sięgają kilkudziesięciu minut, a w niektórych przypadkach przekraczają nawet 110 minut . To efekt m.in. prac modernizacyjnych realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A. Na głównych trasach towarowych wyraźnie [...] skrócenia czasu przejazdu na trasie to krótszy obieg składu czyli lepsze wykorzystanie taboru i czasu pracy maszynisty a to przekłada się na optymalizację kosztów i rezerwę w przypadku nieprzewidzianych opóźnień

u Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni . Pozyskane elementy zostaną wykorzystane w dalszym etapie prac nad odbudową historycznej nastawni na stacji Świętno, prowadzonej na podstawie oryginalnej dokumentacji [...] Przekazane materiały to m.in. samoczynne sygnalizacje przejazdowe, które po przeprowadzeniu niezbędnych prac remontowych zostaną w przyszłości zabudowane na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych zabytkowej linii

Dogodne dojścia zapewnią dostępność do kolei także osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Prace postępują na odcinku z Dobieszyna do Lesiowa. Obok wybudowanego już jednego toru i sieci trakcyjnej

roku kierowcy przejadą też szerszą jezdnią pod wiaduktem na ul. Kochanowskiego. Dzięki zrealizowanym pracom, z Poznania do Piły pociągi pośpieszne jeżdżą już o ok. 15 min. krócej, a regionalne o ok. 7 min

roboty, a to wpływa m.in. na utrzymanie planowych kursów pociągów. Pojazd będzie wykorzystywany do prac inwestycyjnych i przy bieżącym utrzymaniu sieci trakcyjnej. Międzynarodowe Targi Technologii Transportu

lokalnym centrum sterowania w Olsztynie. Przebudowa stacji Olsztyn Główny jest kolejnym etapem projektu „Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo – Olsztyn”. Wartość przebudowy stacji Olsztyn Główny

strony ul. Marii Zientary-Malewskiej, które umożliwi dodatkowy dostęp na perony. Wykonawca prowadzi prace pomiędzy skarpą a peronem. Przejście o długości 140 metrów będzie szersze oraz wyższe. Mieszkańcy

Radom . Nowy obiekt zapewni dodatkowy dostęp do kolei. Łatwiejsze będą codzienne podróże do szkoły i pracy. Pociągi będą się zatrzymywać na przystanku od 13 marca. Zaplanowano ok. 22 pary pociągów w ciągu

wa. Taki będzie również rezultat budowy skrzyżowania kolejowo-drogowego w Międzyrzecu Podlaskim. Prace zapewnią również sprawniejszą komunikacje kolejową i drogową – powiedział Ireneusz Merchel, prezes

inwestycji to 9,6 mln zł. Zadanie jest realizowane we współpracy PLK i Urzędu Gminy Dąbrowa Górnicza. Prace powinny zakończyć się w IV kw. 2023 r. PLK zapewniają większe bezpieczeństwo w Dąbrowie Górniczej