• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy nr. Rezultatów: 2691, czas wyszukiwania 9 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/rembertow-i-wesola-bez-szlabanow-3240

Rembertów i Wesoła bez szlabanów

29.11.2016

na skrzyżowaniu linii kolejowej nr 2 z ulicą w okolicy istniejącego przejazdu jednopoziomowego, tunel wraz z układem drogowym w ciągu ul. Marsa, drogi wojewódzkiej nr 637 i al. gen. A. Chruściela „Montera” [...] „Montera” i tunel wraz z układem drogowym w ciągu ul. 1 Praskiego Pułku w połączeniu z drogą wojewódzką nr 637 – ul. Okuniewską. Szacowany koszt całego przedsięwzięcia to ok. 115 mln zł, w tym roboty budowlane

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/jesienia-z-kluczborka-do-ostrzeszowa-o-20-minut-krocej-2784

Jesienią z Kluczborka do Ostrzeszowa o 20 minut krócej

28.04.2015

Inwestycja, polegająca na rewitalizacji linii kolejowej nr 272 na odcinku z Kluczborka do Ostrzeszowa, obejmuje odnowienie 12 peronów, które zostaną wyposażone w nowe wiaty i elementy małej architektury [...] możliwościach poruszania się. Najważniejszą częścią inwestycji polegającej na rewitalizacji linii kolejowej nr 272 na odcinku z Kluczborka do Ostrzeszowa jest położenie 86 km nowych torów. Dzięki temu pociągi [...] Projekt „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 272 na odcinku Kluczbork – Ostrzeszów” POIiŚ 7.1-79 współfinansowany przez Unię Europejską ze środków

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/ponad-200-komfortowych-peronow-w-tym-roku-2609

Ponad 200 komfortowych peronów w tym roku

22.08.2014

Przykładem jest stacja Łódź Widzew, na której w szybkim tempie wyrosło zadaszenie na nowym peronem nr 3, a teraz trwa jego rozbudowa aż do budynku dworca. Po zakończeniu modernizacji peronów na stacji [...] infrastruktury, czekają na pociąg w zdecydowanie lepszych warunkach. W ramach rewitalizacji linii kolejowej nr 1 Warszawa – Katowice na liczącym 125 km odcinku Koluszki – Częstochowa większość obiektów zyskała [...] Pozytywne zmiany, jakie zachodzą na kolei, odczuwalne już są również na zrewitalizowanej linii kolejowej nr 144 na odcinku Opole – Fosowskie, gdzie na 8 stacjach i przystankach za zlecenie PKP Polskich Linii

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/w-dniu-23072010-r-poznalismy-oferentow-na-lcs-ciechanow-806

W dniu 23.07.2010 r. poznaliśmy oferentów na LCS Ciechanów

28.07.2010

gminnej nr 120931W w związku z likwidacja przejazdu kolejowego w poziomie szyn. 3. Wiadukt drogowy Przedmiotem inwestycji jest budowa dwupoziomowego skrzyżowania linii kolejowej z drogą gminną nr 0710001 [...] Mieszki-Różki/Mieszki Atle w gminie Ciechanów poprzez wykonanie wiaduktu drogowego w ciągu drogi gminnej nr 070001 w związku z likwidacja przejazdu kolejowego w poziomie szyn. 5. Wiadukt drogowy dla ciągu p

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/trwaja-intensywne-prace-na-odcinku-szymankowo-pruszcz-gdanski-w-ramach-modernizacji-linii-kolejowej-e-65-warszawa-gdynia-52

Trwają intensywne prace na odcinku Szymankowo-Pruszcz Gdański w ramach modernizacji linii kolejowej E-65 Warszawa-Gdynia

11.06.2010

trzech torów między Pszczółkami i Pruszczem Gdańskim. W połowie maja 2010r. oddano do eksploatacji tor nr 1 na stacji Pszczółki, co umożliwiło jazdę dwutorową do Zajączkowa. Zmodernizowanie toru w Pszczółkach [...] kursujących. W drugiej połowie czerwca zostaną także zakończone prace związane z modernizacją toru nr 1 na odcinku od Pszczółek do Pruszcza Gdańskiego polegające na zdjęciu ponad metrowej warstwy zani [...] kolei służyć będzie nowe nagłośnienie oraz oświetlenie. Rozpoczęła się dalsza modernizacja peronów nr 3 i 4 w Tczewie. Trwają końcowe odbiory nowoczesnych nastawni w Pszczółkach i Tczewie. Wykorzystywane

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/z-tomaszowa-mazowieckiego-do-radomia-z-predkoscia-120-km-h-polmetek-rewitalizacji-10917

Z Tomaszowa Mazowieckiego do Radomia z prędkością 120 km/h – półmetek rewitalizacji

21.07.2025

Między Radomiem a Tomaszowem Mazowieckim i Łodzią (linia nr 22) pasażerowie zyskują bezpieczniejsze i bardziej komfortowe podróże. Efektem prac między Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem, który już osiągnęliśmy [...] ograniczeń prędkości. Przejazdy w centralnej Polsce nabierają rozpędu… Obecnie rewitalizację przechodzi tor nr 2 o długości 47 km, między Radzicami a Wolanowem k. Radomia, w województwie mazowieckim. Ruch pociągów [...] latach poprzednich. W 2023 r. między Radzicami a Wolanowem zakończono wymianę sieci trakcyjnej nad torem nr 1. Wcześniej na tym szlaku wymieniony został tor między odcinku Radzice–Radom oraz Tomaszów Mazowi

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/torujemy-lepsze-polaczenia-dolny-slask-opolszczyzna-11100

Torujemy lepsze połączenia: Dolny Śląsk – Opolszczyzna

10.09.2025

„Prace na linii kolejowej nr 143 – zadanie 1 odcinek Bierutów – Oleśnica od km 120,490 do km 132,542” – wartość 163,7 mln zł netto, wykonawca: Trakcja S.A., „Prace na linii kolejowej nr 143 – zadanie 2 odcinek [...] przejazdowych i naprawa nawierzchni drogowej na dojazdach. Kompleksowo przebudujemy drogę wojewódzką nr 451 w rejonie skrzyżowania z linią kolejową. Wybrane przejazdy będą wyposażone w nowoczesne systemy

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/gizycko-pociagi-wracaja-na-tory-do-olsztyna-11378

Giżycko: pociągi wracają na tory do Olsztyna

02.12.2025

wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy, po 2 latach prac modernizacyjnych na linii kolejowej nr 38 pociągi wrócą na odcinek Giżycko – Korsze, wyprzedzając tym samym założony harmonogram inwestycji [...] na środowisko oraz krótsze podróże między Ełkiem a Olsztynem to najważniejsze efekty prac na linii nr 38. Najszybsze pociągi przyśpieszą z 80 do 160 km/h, pokonując dzięki temu trasę Ełk – Giżycko – Korsze [...] Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Dodajmy, że w ramach projektu pn. „Prace na linii kolejowej nr 38 na odcinku Ełk – Korsze wraz z elektryfikacją” zbudujemy także pięć podstacji trakcyjnych do zasilania

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/final-budowy-systemu-gsm-r-na-cmk-11572

Finał budowy systemu GSM-R na CMK

16.04.2026

SPC-2 rozpoczęła montaż ostatniej stacji bazowej na Centralnej Magistrali Kolejowej (linia kolejowa nr 4). Prace prowadzone w dniach 16–17 kwietnia obejmują ustawienie wieży telekomunikacyjnej, która uzupełni [...] obiektu radiowego w część technologiczną i sieciową. Uruchomienie i rozpoczęcie testów GSM-R na linii nr 4 planowane są na sierpień 2026 r. – Budowa jednolitej sieci GSM‑R to jeden z najważniejszych projektów [...] technologia, która pozwoli nam podnieść standardy bezpieczeństwa, a także przygotować infrastrukturę linii nr 4 do wdrożenia systemu ETCS poziomu drugiego, aby w pełni wykorzystać prędkość pociągów Pendolino –

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/wznowienie-ruchu-pociagow-na-linii-wroclaw-zielona-gora-szczecin-75

Wznowienie ruchu pociągów na linii Wrocław - Zielona Góra - Szczecin

28.05.2010

Informujemy, że o godz. 13.00, wcześniej niż zakładano, został wznowiony ruch pociągów pasażerskich na linii nr 273 (odcinek linii łączącej Wrocław, Zieloną Górę i Szczecin), szlak Głogów - Krzepów, gdzie od popołudnia

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...9293949596979899100101...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 961 do 970 z 2691.
MENU
Obserwuj nas
FacebookXYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook