kolejnych – w tunelu dworcowym. Łącznie na peron nr 2 prowadzić będą 2 pary schodów ruchomych. W ramach przebudowy wyjść z przejść podziemnych na peron nr 2 powstały dwa szyby, w którym zainstalowane zostaną [...] Ułatwią one dostęp do pociągów osobom z ograniczoną możliwością poruszania się. Zmienia się także peron nr 2. Obiekt gotowy jest już w 80%. Wykonawca układa nową nawierzchnię z kostki kamiennej. Stawiane są [...] na peronie 2 i udostępnieniu go dla podróżnych, wykonawca po wakacjach rozpocznie przebudowę peronu nr 1. Przejścia otwarte na czas wakacji Otwarty dla pasażerów jest już tunel łączący ul. Podwale Grodzkie

z asysty na peronie nr 1 i w budynku dworca. Do dyspozycji jest numer telefonu kontaktowego 534 603 101. Wykonane prace Zakończył się pierwszy etap intensywnych prac na peronie nr 2 oraz w tunelu, łączącym [...] tynk w tunelu. Przygotował również warunki dla budowy nowych schodów na peron nr 2. Zdemontowany został peron dalekobieżny nr 2 wraz z wiatami, nawierzchnią i instalacją. Usunięto także ok. 500 m toru. W [...] wykonawca rozpocznie przebudowę peronu nr 1. Zamknięcie tunelu przydworcowego Od 9 kwietnia do końca czerwca wykonawca zamknie tunel prowadzący z budynku dworca na peron nr 1. Rozpoczną się zaawansowane prace

przystani. Zakończono prace związane z budową nowych i modernizacją istniejących torów na linii towarowej nr 226 z Pruszcza Gdańskiego do Portu w Gdańsku. Gotowe są już: układy torowe, sieć energetyczna, 8 przejazdów

Obok oddanego w czerwcu do użytku nowego tunelu łączącego halę dworca z obecnym dalekobieżnym peronem nr 1 oraz peronem trójmiejskiej Szybkiej Kolei Miejskiej, jest już gotowe przejście podziemne łączące

ulicy Dmowskiego do Kilińskiego zostanie wydłużony, tak aby nad nim przechodziły nowe tory nr 2 i 4 i nowy peron nr 1. Ponad pół kilometra nowych torów Kolejarze prowadzą także prace torowe. W obrębie inwestycji

W imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umowę podpisali: Józef Matuszczak - Naczelny Dyrektor Oddziału Regionalnego PKP PLK S.A. w Szczecinie i Helena Judkowiak - GospodarekZastępca Naczelnego Dyrek

Ostatnie prace na peronie Na nowym peronie nr 1 zakończyły się już prace konstrukcyjne. Gotowa jest także nawierzchnia z kostki betonowej w kolorze szarego granitu. Kończy się montaż stalowej wiaty. A [...] do dyspozycji trzy wygodne perony – o jeden więcej niż dotychczas. Stacja dla wszystkich Nowy peron nr 1 został wyposażony w nowoczesny system oznakowania dotykowego dla osób niewidomych oraz niedowidzących

i przebudowa układu torowego. Zaawansowane prace są realizowane na dwóch nowych peronach. Pierwszy (nr 1) zyskał już nową konstrukcję. Wybudowano ścianki obiektu. Układane są płyty peronowe. Stawiane są [...] przejść dla pieszych, które poprawią komfort obsługi pasażerów. W ramach modernizacji linii kolejowej nr 7 z Lublina do stolicy, tylko między Lublinem a Otwockiem PLK przebudują łącznie 31 mostów kolejowych [...] przejazdy przez linię kolejową. Więcej o inwestycji: www.warszawa-lublin.pl Modernizacja linii kolejowej nr 7 jest największym projektem w Krajowym Programie Kolejowym. Wartość projektu wynosi ponad 3,4 mld

jednotorowy odcinek stacji był „wąskim gardłem” trasy kolejowej między Lublinem a Przeworskiem (linia nr 68). Zbyt mała przepustowość powodowała wydłużenie czasu jazdy pociągów. W 2019 roku, zrealizowany

2003 r. wprowadzono ograniczenie prędkości do V=20 km/h na torze nr 2, a od dnia 1.05.2005 r. obiekt został wyłączony z eksploatacji w torze nr 1. Zakres robót obejmuje ogólnie : - wymianę elementów konstrukcji