• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy dofinansowaniem. Rezultatów: 1016, czas wyszukiwania 7 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/regionalny-program-operacyjny-w-wojewodztwie-zachodniopomorskim-685

Regionalny Program Operacyjny w województwie zachodniopomorskim

22.12.2009

Programu Operacyjnego (RPO) Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013, podpisano umowę o dofinansowanie projektów : Modernizacja regionalnej linii kolejowej Nr 402 Goleniów – Kołobrzeg wraz z budową [...] Portu Lotniczego Szczecin - Goleniów" Całkowita wartość projektu: 67 159 261,20 PLN. Maksymalne dofinansowanie ze środków RPO WZ (75 %) 41 314 095,00 PLN . Bezpośrednim efektem realizacji projektu będzie [...] Wałcz - Kalisz Pomorski -Ulikowo". Całkowita wartość projektu: 24 105 876,30 PLN. Maksymalne dofinansowanie ze środków RPO WZ (75 %) 14 819 186,00 PLN . Bezpośrednim efektem realizacji projektu będzie

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/multimedia/video/szczegoly/wygodniej-na-odcinku-lublin-stalowa-wola-rozwadow-4413

Wygodniej na odcinku Lublin - Stalowa Wola Rozwadów

liniach kolejowych 68, 565 na odcinku Lublin-Stalowa Wola Rozwadów” o wartości 432,5 mln zł jest dofinansowany przez Unię Europejską z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Więcej informacji o projekcie

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/multimedia/video/szczegoly/zmieniamy-linie-kolejowa-warszawa-wawer-otwock-11563

Zmieniamy linię kolejową Warszawa Wawer – Otwock!

przystanki. Inwestycja przyniesie pasażerom więcej połączeń oraz krótszy czas przejazdu. Projekt jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/dabrowa-gornicza-golonog-plk-szykuja-lepsze-warunki-podrozy-6356

Dąbrowa Górnicza Gołonóg – PLK szykują lepsze warunki podróży

09.11.2021

inwestycji to ok. 55 mln zł netto, w tym udział PLK to ponad 26 mln zł netto. Projekt ubiega się o dofinansowanie z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Prace są przewidziane do końca [...] drogowych, 2 przejść dla pieszych pod torami i 1 wiaduktu pieszo-rowerowego. Projekt ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/przystanek-warszawa-ursus-polnocny-zapewni-podroznym-lepsze-warunki-10715

Przystanek Warszawa Ursus Północny zapewni podróżnym lepsze warunki

13.05.2025

bezpieczeństwa podróżnych korzystających z połączeń na WWK. Dzięki tej inwestycji, która ubiega się o dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy, przystanek zyska nowoczesne perony, wiaty, ławki oraz system informacji [...] przystanku Warszawa Gołąbki). Zadanie przebudowy przystanku Warszawa Ursus Północny ubiega się o dofinansowanie ze środków KPO w ramach Projektu „Poprawa infrastruktury pasażerskiej na wybranych obiektach

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/przejscie-podziemne-ulatwi-dostep-do-pociagow-na-przystanku-biala-podlaska-wschodnia-9644

Przejście podziemne ułatwi dostęp do pociągów na przystanku Biała Podlaska Wschodnia

26.04.2024

publicznych przeznaczonych na dokapitalizowanie spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach dofinansowania Krajowego Programu Kolejowego. Inwestycja zaplanowana jest do końca 2024 r. Rozbudowa stacji [...] inwestycji „Prace na linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap III – LCS Terespol”, dofinansowanej przez Unię Europejską w ramach instrumentu finansowego „Łącząc Europę” (CEF). Wartość tego projektu

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/wroclaw-nowy-przystanek-kolejowy-i-wiadukt-dla-tramwaju-3753

Wrocław - nowy przystanek kolejowy i wiadukt dla tramwaju

23.05.2018

Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę o dofinansowanie inwestycji. Całkowita wartość projektu to blisko 51 mln zł brutto, z czego dofinansowanie UE wynosi ponad 34,8 mln zł. Projekt będzie wsp

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/z-warszawy-w-strone-otwocka-sprawne-podroze-podmiejskie-i-dalekobiezne-3258

Z Warszawy w stronę Otwocka sprawne podróże podmiejskie i dalekobieżne

20.12.2016

linii na odcinku Warszawa - Otwock wraz z pracami na łącznicy kolejowej nr 506, to uzupełnienie, dofinansowanego już z POIiŚ 2014-2020, projektu „Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk [...] A. Działanie 5.1 - Rozwój kolejowej sieci TEN-T Wartość całkowita projektu: 631 606 174,63 zł Dofinansowanie UE: 363 278 818,11 zł Termin realizacji: 2018-2022 Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/tarnow-stroze-podpisanie-umowy-na-modernizacje-odcinka-linii-kolejowej-w-ramach-rpo-malopolski-1102

Tarnów – Stróże - podpisanie umowy na modernizację odcinka linii kolejowej w ramach RPO Małopolski

31.12.2010

Realizacji Inwestycji Oddział w Krakowie i Zarządem Województwa Małopolskiego na dofinansowanie Projektu. Dofinansowanie projektu zostało przyznane w ramach Osi Priorytetowej 4. Infrastruktura dla rozwoju

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podpisanie-umowy-na-modernizacje-odcinka-linii-nr-94-krakow-bonarka-krakow-swoszowice-w-ramach-rpo-malopolski-313

Podpisanie umowy na modernizację odcinka linii nr 94 Kraków Bonarka – Kraków Swoszowice w ramach RPO Małopolski

14.07.2010

Umowę o dofinansowanie podpisali - w imieniu Zarządu Województwa Małopolskiego: Marek Nawara - Marszałek Województwa Małopolskiego i Marek Sowa - Członek Zarządu Województwa Małopolskiego zaś w imieniu [...] Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. w Krakowie i Piotr Jendrzejczyk – Zastępca Dyrektora Oddziału. Dofinansowanie projektu zostało przyznane w ramach Osi Priorytetowej 4. Infrastruktura dla rozwoju gospodarczego

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...89909192939495969798...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 931 do 940 z 1016.
MENU
Obserwuj nas
FacebookTwitterYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook