ginter@plk-sa.pl Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej – Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013

Spójności (Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko) przyczyniają się do rozwoju infrastruktury kolejowej, a tym samym rozwoju gospodarczego kraju i Unii Europejskiej, • budowanie pozytywnego wizerunku [...] rzetelnej i stałej informacji o projekcie, roli Unii Europejskiej w jego finansowaniu, a co za tym idzie rozwoju infrastruktury kolejowej w Polsce; • budowanie świadomości społecznej dotyczącej istnienia Funduszu

Warszawa – Gdynia – obszar LCS Iława, LCS Malbork”, znajduje się na Liście Indykatywnej Ministerstwa Rozwoju Regionalnego i ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w

Lublinie e-mail: ma.kwiatkowska@plk-sa.pl Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013

Województwo lubelskie realizuje z PLK sześć projektów z Regionalnego Programu Operacyjnego. Cztery związane są z poprawą infrastruktury i komunikacji w stolicy regionu, m.in. przebudowany będzie układ

Poznaniem o 15%, a pociągów ekspresowych o 31%. Projekt ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z drugim priorytetem strategicznym SRK - "Poprawa stanu [...] Wrocław – granica woj. dolnośląskiego”, znajduje się na Liście Indywidualnych Programów Ministerstwa Rozwoju Regionalnego POIiŚ pod nr 7.1- 4. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Programu

Poznaniem o 15%, a pociągów ekspresowych o 31%. Projekt ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z drugim priorytetem strategicznym SRK - "Poprawa stanu [...] Wrocław – granica woj. dolnośląskiego”, znajduje się na Liście Indywidualnych Programów Ministerstwa Rozwoju Regionalnego POIiŚ pod nr 7.1- 4. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Programu

zgodnie z podpisaną umową wynosi około 153 mln zł. Prace finansowane są z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz Funduszu Kolejowego i środków własnych Polskich Linii Kolejowych S.A. Zakres prac

"Miasto centralnie położone na mapie Polski powinno być również centralnym punkiem na sieci kolejowej" – mówił Zbigniew Szafrański prezes PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 10 maja w Łodzi na spotkaniu z

przekonania, że wykorzystane środki Funduszu Spójności przyczyniają się do rozwoju infrastruktury kolejowej, a tym samym rozwoju gospodarczego kraju i Unii Europejskiej, upowszechnienie wiedzy i zwiększenie