torów wraz z obiektami inżynieryjnymi i peronami za ponad 100 mln zł, z czego ok. 60 mln zł to dofinansowanie z Unii Europejskiej za pośrednictwem Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Doln

bezpiecznej jazdy pociągu. Obowiązują nas zapisy, które mówią, że jeśli korzysta się z unijnego dofinansowania na modernizację linii kolejowych, to trzeba na nich zamontować europejskie systemy sterowania

Realizacji Inwestycji Oddział w Lublinie e-mail: ma.kwiatkowska@plk-sa.pl Projekt ubiega się o dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego

zaakceptowany decyzją Komisji Europejskiej w maju 2007 r.). www.pois.gov.pl „Projekt ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w latach 2007-2013”

projekt ten został wybrany do dofinansowania ze środków UE – EFRR w ramach RPO Warmia-Mazury na lata 2007-2013. Zarząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego przyznał dofinansowanie ze środków UE – EFRR w ramach [...] poinformowano o przekazaniu przez Urząd Marszałkowski PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umowy o dofinansowanie projektu „Rewitalizacja i modernizacja linii kolejowych Olsztyn – Szczytno – Szymany (odcinek [...] modernizowanego lotniska w Szymanach z Olsztynem – etap I”. Zgodnie ze złożonym Wnioskiem o dofinansowanie, całkowita wartość projektu wynosi 188 003 598,20 PLN (brutto), w tym: wydatki kwalifikowane

stacja Maksymilianowo” w ramach projektu „Prace na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna” jest dofinansowane ze środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021-2027

przystanki. Inwestycja przyniesie pasażerom więcej połączeń oraz krótszy czas przejazdu. Projekt jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat

częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie” to 660 mln zł netto, dofinansowanie unijne w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wynosi ponad 500 mln zł. Z

Środkową wzdłuż korytarza Bałtyk-Adriatyk. Jest to jeden z największych projektów od 2014 roku z dofinansowaniem z instrumentu „Łącząc Europę” w wysokości 408 mln euro - powiedział Morten Jensen, Head of Unit

planowany jest do realizacji w kolejnej perspektywie finansowej 2021 – 2027 w zależności od uzyskania dofinansowania ze środków UE. Nowe możliwości podróży koleją z Płocka do Warszawy Studium wykonalności dotyczy