także inne elementy tzw. małej architektury, jak np. ławki czy kosze. Natomiast dzięki instalacji wind, perony będą bardziej przyjazne osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. INWESTYCJA W LICZBACH

Aby usprawnić ruch pieszy w czasie realizacji tunelu, zbudowane zostanie przejście podziemne z windami od strony wschodniej. Przebudowany zostanie pobliski układ drogowy, który zostanie dowiązany do

dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Kładka nad torami będzie wyposażona w dwie windy i wyremontowana. Na peronie i dojściach zaplanowano specjalny system oznakowania: ścieżki dotykowe

Już niedługo cała stacja Warszawa Zachodnia przejdzie gruntowną przemianę. Będą perony z windami i schodami ruchomymi, zadaszenie chroniące przed złą pogodą, wygodne przejście podziemne, dobre połączenie

Mazowieckim. Dodatkowym udogodnieniem dla pasażerów są nowe i odnawiane przejścia podziemne wyposażone w windy lub pochylnie. W Pruszkowie i w Grodzisku Mazowieckim przejścia zostały wydłużone i łączą oddzielone

oświetlenie, ławki oraz informację wizualną dla pasażerów. Na wszystkich stacjach zostały zamontowane windy umożliwiające obsługę osób niepełnosprawnych, opiekunów z dziećmi w wózkach czy podróżnych z cięższym