ławki, nowe oświetlenie i system informacji pasażerskiej. Przewidziano dostosowanie ich do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, (na peronie nr 2 zostanie zainstalowana wind). Nad

ławki i nowe oznakowanie. Będzie wygodne dojście na przystanek od strony drogi, dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Skorzystają również cykliści, gdyż przy peronie będzie 5 [...] Ustroniu Morskim i Nowogardzie. W Kołobrzegu m.in. windy ułatwiły dostosowanie peronów do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się. W Mostach, Karcinie, Gryficach i Płotach przygotowano dłuższe

wyposażone w nowe oświetlenie, informację pasażerską i wiaty. Perony i przejścia podziemne będą przyjazne osobom o ograniczonej mobilności, które będą mogły skorzystać z wind lub pochylni. PKP Polskie Linie Kolejowe

między innymi budowę peronu o długości 300 m i wysokości 76 cm, który będzie dostosowany do obsługi osób niepełnosprawnych. Peron będzie wyposażony w wiaty, ławki, monitoring, urządzenia informacji podróżnych

ne i nowoczesne oświetlenie. Pochylnie i odpowiednie oznakowanie, to udogodnienia na peronach dla osób o ograniczonej mobilności. Dzięki wykonanym między Wrześnią a Gnieznem pracom pociągi pasażerskie

ławki, oświetlenie i małą architekturę. Zbudowane będą pochylnie, które ułatwią dostęp do pociągów osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Prace rozpoczęły się w maju i potrwają do grudnia br. Koszt

aglomeracji gliwickiej. Dostęp do przystanku z estakady zapewnią schody i windy, co ułatwi podróżowanie osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. Stacja Gliwice Łabędy zostanie przebudowana i przystosowana

wyposażone w ruchome schody, wiaty, ławki, tablice informacyjne, oświetlenie. Zapewniony będzie dostęp dla osób niepełnosprawnych. Całkowicie przebudowany i zmodernizowany zostanie budynek stacji. Kontakt dla mediów:

przystanków (Niegocin, Sterławki Małe, Martiany, Nowy Młyn, Linkowo). Perony będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. W ramach inwestycji wymienione będą tory oraz urządzenia

peronu nr 2 będzie możliwe z przejścia podziemnego z pochylnią, co zapewni wygodny dostęp także dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Przebudowany zostanie most na Kanale Łuczańskim oraz