Głuchów i Kosina wraz z wymianą oświetlenia i instalacją wiat, remont 10 obiektów inżynieryjnych (mostów, wiaduktów, przepustów) roboty budowlane na stacji Strażów, w tym kompleksową wymianę nawierzchni

obejmującego naprawę nawierzchni torowej ( ok. 7 km ) i remont 13 obiektów inżynieryjnych ( wiaduktów, mostów, przepustów ). O wykonanie inwestycji ubiega się Konsorcjum Firm, tj.: Przedsiębiorstwo Budownictwa

Na realizację zadania wpłynęły następujące oferty: 1. Konsorcjum Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Spółka z o.o., Projekt-Bud Sp. z o.o., WZRT Sp. z o.o. oferta na kwotę 57 547 216,25 PLN netto, 70

związane z obsługą pasażerów. Kosztem ponad 27 mln euro zmodernizowano w Tczewie na Wiśle najdłuższy most kolejowy w Polsce o długości 1 030 m. Trwająca od 2007 roku modernizacja linii kolejowej Warszawa

e (linia Zabrze Makoszowy – Leszczyny) ruch po jednym torze, (wyłącznie ruch towarowy), na szlaku Most Wisła – Ochodza podmycie skarpy, ruch po torze sąsiednim, na szlaku Sosnowiec Dańdówka – Stawiska

, odpowiedzialne za bezpieczne prowadzenie ruchu pociągów. Oddamy do użytku m.in. 4 przebudowane mosty i 6 wiaduktów, 2 tunele dla pieszych, 2 kładki dla pieszych, 37 przejazdów kolejowo-drogowych i 30

konstrukcyjne, prowadzone są już prace wykończeniowe. W toku jest remont 11 obiektów inżynieryjnych (10 mostów i 1 wiaduktu). Zaawansowana jest również budowa nowego wiaduktu w Lachowicach. Nowy obiekt pozwoli

tunele zastąpią przejścia i przejazdy kolejowo-drogowe. Inwestycja obejmuje budowę 200-metrowego mostu na Narwi między Łapami i Uhowem oraz kilkudziesięciu obiektów inżynieryjnych. - Odcinek Czyżew - Białystok [...] stacji i przystanków a pociągi jeżdżą po nowych torach. Nowe możliwości trasy zapewniła budowa nowego mostu na Bugu. Budowane są bezkolizyjne skrzyżowania m.in. w Łochowie i Toporze. PLK przygotowują się do

wiaduktów, przepustów i mostów, w tym dwa kratownicowe, ponad 100-letnie przeprawy nad Radunią – w Niestępowie i Rutkach. Prace na pierwszym obiekcie zbliżają się do zakończenia. Most kompleksowo wyremontowano

skrzyżowaniami bezkolizyjnymi i przejściami podziemnymi. Zmodernizowano istniejące i wybudowano nowe mosty, wiadukty, przepusty, oraz perony z małą architekturą. Stacje kolejowe przystosowano do użytkowania [...] zadaniem jest poprawa jakości wody przed odprowadzeniem jej do naturalnych cieków wodnych. Na wybranych mostach i przepustach powstały tzw. „suche przejścia” lub „suche półki” umożliwiające bezpieczne przekraczanie