komunikacja Aby bardziej poprawić przepustowość stacji Poznań Główny, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują w 2019 r. budowę kolejnego peronu na stacji oraz przedłużenie do niego przejścia podziemnego [...] transportem kolejowym mieszkańców miast aglomeracji poznańskiej. – mówi Arnold Bresch, członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Studium wykonalności trzeciego toru obejmuje m.in. analizę układów torowych [...] Wartość studium to prawie 1,3 mln zł. Poznań Główny – wygodniej dla podróżnych Od 11 marca pasażerowie stacji Poznań Główny będą mogli korzystać z wszystkich zmodernizowanych peronów. Są dostosowane do obsługi

Dzisiaj (25.11.2016 r.) w Olsztynie podpisana została umowa o współpracy między PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. a samorządem województwa warmińsko-mazurskiego w sprawie linii kolejowej Braniewo – [...] Mazur. Po wykonaniu prac będzie lepsza podróż z Gutkowa do Braniewa i sprawniejszy dojazd do granicy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na terenie województwa warmińsko-mazurskiego w najbliższych latach zgodnie [...] mld zł. Na liście podstawowej jest 5 projektów za ponad 1,5 mld zł – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. W 2019 roku PLK planują rozpoczęcie prac na prawie 90 km odcinku linii

wyłączony z eksploatacji. Od 15 maja do końca czerwca pasażerowie będą korzystać ze stacji Wołomin i Zagościniec. Na stacji w Wołominie, w środkowej części peronów, powstaje podziemne przejście dla pieszych [...] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach modernizacji linii Rail Baltica prowadzą bardzo intensywne prace w Wołominie. W miejscu przejazdów, w ciągu ulic Przejazd – Sasina i Niepodległości – Geodetów, [...] przedostaną się na drugą stronę miasta tunelami pod torami. Obecnie trwają prace konstrukcyjne. Stacje Wołomin i Wołomin Słoneczna przechodzą kompleksową przebudowę. Stare perony zostaną zastąpione n

Poza tym LEDy, to wymierne oszczędności. Pozytywnym przykładem są tu trzy tunele komunikacyjne na stacji Warszawa Wschodnia, gdzie w około 300 starych oprawach zainstalowano źródła LED. Koszt wyniósł 60 [...] LEDami są jaśniejsze i zapewniają większe poczucie bezpieczeństwa. Pozytywnym przykładem jest tu stacja Opole Główne, gdzie PLK zastosowały 202 lampy ze światłami typu LED. LEDy to także konkretne działanie [...] powstającego w czasie produkcji energii elektrycznej o około 19 000 ton/rok. Tym samym działania PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. to wzrost efektywności eksploatowanej infrastruktury – ograniczenie kosztów

lotniska i o nową stację: Warszawa Lotnisko Chopina. Od czerwca br. pasażerowie korzystają z nowego przystanku Warszawa Zacisze – Wilno, który powstał na linii kolejowej wybiegającej ze stacji Warszawa Wileńska [...] pozwoli na rozszerzenie oferty kolei w obsłudze aglomeracyjnego ruchu pasażerskiego w granicach stolicy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w 2008 roku oddały do eksploatacji przystanki na trasie ze stolicy do Radomia: [...] Tłuszcz – Sadowne. Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz Wydział prasowy Biuro Komunikacji i promocji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail: rzecznik@plk-sa.pl tel. 22 47 336 40; 662 114 900

zadania. 4 listopada 2010 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły listę pięciu konsorcjów, mających otrzymać zaproszenia do składania ofert na budowę podziemnej części stacji Łódź Fabryczna. W wyniku protestów [...] ego, regionalnego, aglomeracyjnego i kolei dużych prędkości, budowę stacji kolejowej i dworca kolejowego Łódź Fabryczna, jako stacji podziemnej dla czterech peronów i ośmiu torów. Tory i perony nowego [...] aglomeracji łódzkiej i w znaczącym stopniu ułatwić komunikację mieszkańcom. Zamawiającymi są: PKP PLK S.A., PKP S.A. oraz Miasto Łódź. Wstępny koszt projektu szacowany jest na ok. 1,9 mld złotych, przy d

przystanku osobowym Dąbrowica Małopolska i Skopanie oraz na stacji Tarnobrzeg. Efektem prowadzonej inwestycji będą między innymi nowe perony na 13 stacjach i przystankach zapewniające komfort i dostępność do kolei [...] lepszy standard obsługi na stacjach i przystankach oraz większą dostępność do kolei – powiedział Mateusz Wanat, Dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych [...] W tym tygodniu rozpoczęło się układanie nowej nawierzchni torowej od stacji Ocice w kierunku Chmielowa i Tarnobrzega. Nowa nawierzchnia wykonywana jest sukcesywnie także na peronach przystanków Tarnobrzeg

Regionalny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Krakowie, 9 czerwca 2009 r. przekazał uroczyście do eksploatacji zmodernizowany układ torowy wraz z peronem i przejściem podziemnym w stacjiPKP Kolbuszowa [...] h, przedstawiciele Wykonawcy, Projektanta i Spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Mediów. Inwestycja objęła : przebudowę układu torowego stacji Kolbuszowa, tj. budowę 5 torów ( 1 główny zasadniczy [...] przejścia podziemnego ( o długości 29,9 m i szerokości 4 m ) od budynku stacyjnego na drugą stronę stacji z dojściem do peronu, odwodnienie, monitoring i zabudowę platform dla niepełnosprawnych, budowę peronu

Ruszą rozbiórki toru, mostów i wiaduktów, po których obecnie poruszają się pociągi. Docelowo pomiędzy stacją w Podłężu a Krakowem pociągi będą kursować po dwóch zmodernizowanych torach z prędkością - pasażerskie [...] Szczakową. W ramach krakowskiej części inwestycji modernizowana jest linia średnicowa. Pomiędzy stacjami Kraków Główny i Kraków Płaszów budowane są dodatkowe tory, dedykowane kolei aglomeracyjnej. Powstają [...] projekcie można znaleźć na stronie www.krakow-rudzice.pl Kontakt dla mediów: Piotr Hamarnik Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl T: + 48 605 352 883 „Wyłączną odpowiedzialność za treść

tor między Mielcem a Kochanówką. Wymieniono m.in. urządzenia sterowania ruchem kolejowym w stacji Mielec i w stacji Kochanówka oraz na 5 przejazdach kolejowo-drogowych w Przecławiu, Dąbiu, Pustkowie, Brzeźnicy [...] ych peronów na przystankach: Wojsław, Rzochów, Rzemień, Tuszyma, Kochanówka, Dąbie i Pustków. Na stacji Mielec powstaje m.in. dwupoziomowe przejście podziemne, które zastąpi dotychczasową kładkę nad torami [...] torami. Podróżni zyskają łatwiejszy i bezpieczniejszy dostęp do pociągów. Dostępność na stacji zwiększy również dodatkowe przejście pod torami. W połowie przyszłego roku, dwa bezkolizyjne obiekty będą