prędkości rozkładowej dla pociągów pasażerskich do 120-130 km/h oraz poprawa warunków obsługi podróżnych. Inwestycja będzie finansowana za środków budżetu państwa. Romana Nakoneczna PKP PLK S.A. Centrum

ych (SDH i HDSL), instalacja siłowni telekomunikacyjnych, instalacja tablic informacyjnych dla podróżnych, instalacja automatycznego zapowiadania, budowa centrów monitoringu, instalacja urządzeń radiołączności

części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych. Przebudowa układu drogowego i infrastruktury wokół multimodalnego dworca Łódź Fabryczna - budowa

kolejowych, przewożących codziennie kilkanaście tysięcy podróżnych. Z uwagi na dynamiczny rozwój aglomeracji warszawskiej i łódzkiej, potoki podróżnych dojeżdżających z ośrodków takich jak: Żyrardów, Grodzisk

Specjalistyczne maszyny podbijają teraz tory. Snopy iskier towarzyszyły szlifowaniu szyn. To zakres ostatnich prac na stacji Brzeg. Pasażerowie już od kilku tygodni korzystają ze zmodernizowanych pero

bezpośrednio związanej z prowadzeniem ruchu pociągów i obsługą pasażerów. Dla poprawy obsługi podróżnych, w miejscowościach: Będziemyśl, Trzciana, Świlcza, Rudna Wielka, wybudowane zostaną nowe perony [...] ruchowych w Będziemyślu, Trzcianie, Świlczy i Rudnej Wielkiej, przyczyni się do poprawy obsługi podróżnych. Budowa wiaduktów i likwidacja przejazdów kolejowych w poziomie szyn, w ciągu linii kolejowej Kraków

sterowania ruchem kolejowym warstwy podstawowej; urządzenia i sieci teletechniczne wraz z informacją podróżnych; sieć trakcyjną z elementami zasilania 3kV; likwidację przejazdów kolejowych wraz z budową dróg

także naprawę nawierzchni na 90 przejazdach; - naprawę istniejących peronów i urządzeń do obsługi podróżnych na 14 stacjach i przystankach osobowych, obejmującej kompleksową modernizację peronów – 19 szt

także naprawę nawierzchni na 21 przejazdach; - naprawę istniejących peronów i urządzeń do obsługi podróżnych na 15 stacjach i przystankach osobowych, obejmującej kompleksową modernizację peronów – 19 szt

części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych”. Etap II modernizacji linii Warszawa – Łódź jest prowadzony w podziale na następujące zadania: