w kategorii szkół podstawowych-Oskar Piotrowski (Szkoła Podstawowa nr 5), ponadpodstawowych-Patrycja Dubina (Gimnazjum Samorządowe nr 2). Organizatorów zaskoczyła ogromna ilość prac. Prawie 100 autorów

wrocławski Oddział Regionalny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Prace ruszyły w kwietniu 2009 r. Na torze nr 2 już wykonano podtorze wraz z zabudową geowłókniny na koronie torowiska oraz montaż szyn UIC 60 w

17 grudnia 2009 r. o godzinie 12:00 w Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisano umowę Nr 60/005/063/001313/09/I/I na nadzór i zarządzanie projektem "Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II

Katowice – Kraków, przetarg nr 1 modernizacja odcinków: Jaworzno Szczakowa – Trzebinia (km 15,810 – 29,110 linii nr 133); Jaworzno Szczakowa – Sosnowiec Jęzor (km 0,000 – 6,847) linii nr 134. Oferty na realizację [...] liniach transportu kombinowanego i obiektach towarzyszących) dla korytarzy transportowych. Linie nr 133 oraz nr 134 przeznaczone są dla ruchu pasażerskiego o długości pociągów 400 m z prędkością 160 km/h oraz [...] oceny ofert złożonych w postępowaniu przetargowym za najkorzystniejszą ofertę została uznana oferta nr 1 złożona przez „Konsorcjum PRKiI-INFRAKOL-PNUIK” w składzie: Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i

zakresem przetargów: przetarg nr 1 - modernizacja odcinków: Jaworzno Szczakowa – Trzebinia (13,3 km linii nr 133); Jaworzno Szczakowa – Sosnowiec Jęzor (6,8 km linii nr 134) przetarg nr 2 - modernizacja odcinka: [...] odcinka: Trzebinia – Krzeszowice (17,5 km linii nr 133); przetarg nr 3 - modernizacja odcinka: Krzeszowice – Kraków Główny Towarowy (20,5 km linii nr 133); przetarg nr 4 - sygnalizacja dla obszaru: LCS Jaworzno [...] Kraków Mydlniki (6,8 km linii nr 134) oraz (51,8 km linii nr 133). Usługa wymaga także współpracy z Dyrektorem Projektu i Kierownikami Kontraktów w ramach realizacji projektu nr POIiŚ 7.1-11.1 zajmującymi

30 do warunków technicznych wynikających z umów AGC i AGTC dla korytarzy transportowych. Linie nr 133 oraz nr 134 przeznaczone są dla ruchu pasażerskiego o długości pociągów 400 m z prędkością 160 km/h oraz [...] Otwarto oferty na modernizację linii kolejowej E30 , etap II, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków Przetarg nr 4 Sygnalizacja dla obszaru: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS Kraków Mydlniki (km 0,000 – [...] ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej E30, etap II, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków Przetarg nr 4 Sygnalizacja dla obszaru: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS Kraków Mydlniki (km 0,000 –

Zabrze – Katowice – Kraków Przetarg nr 3” obejmuje modernizację linii E 30 na odcinku:. Krzeszowice – Kraków Główny Towarowy, linia nr 133, liczącym 20,5 km. Linia nr 133 przeznaczona jest dla ruchu pociągów [...] netto; 478 518 071,90 PLN brutto 4. Oferta nr 4: • FCC CONSTRUCCION, S.A., Barcelona na kwotę 391 518 747,71 PLN netto; 477 652 872,21 PLN brutto 5. Oferta nr 5: • STRABAG Sp. z. o.o. (lider), Pruszków [...] 1. Oferta nr 1 : • Trakcja Polska S.A (lider), Warszawa • Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. na kwotę 363 381932,00 PLN netto; 443 325 957,04 PLN brutto

odcinek Zabrze – Katowice – Kraków Przetarg nr 2” obejmuje modernizację linii E 30 na odcinku: Trzebinia – Krzeszowice, linia nr 133, liczącym 17,59 km. Linia nr 133 przeznaczona jest dla ruchu pociągów [...] netto; 608 350 633,20 PLN brutto 3. Oferta nr 3: • FCC CONSTRUCCION, S.A., Barcelona na kwotę 522 076 800,00 PLN netto; 636 933 696,00 PLN brutto 4. Oferta nr 4: • OHL ŽS, a.s. (lider), Republika Czeska [...] 1. Oferta nr 1 : • Torpol Sp. z o.o. (lider), Poznań • FEROCO S.A., Poznań • „Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR” Sp. z o.o., Zawiercie • Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o

Wartość zamówienia została określona na kwotę 683 740 460,00 zł brutto. Oferty na realizację tego zadania złożyło pięć firm: 1. Konsorcjum w składzie : - Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryj

linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III.” obejmuje przebudowę linii kolejowej nr 91 na odcinku Kraków – Rzeszów, który liczy 138,9 km. Projekt ten realizowany jest w południowo-wschodniej