Wyniki wyszukiwania
W wyniku badania i oceny ofert złożonych w postępowaniu przetargowym za najkorzystniejszą ofertę została uznana oferta nr 1 złożona przez konsorcjum w składzie : Thales Rail Signalling Solutions Sp. z
PRZECZYTAJW Legionowie powstanie nowy wiadukt
05.10.2010
Nowoprojektowany wiadukt kolejowy ma za zadanie bezkolizyjne przeprowadzenie ruchu drogowego pod linią E 65 w ciągu ulic Al. Róż i Krakowskiej. Cała konstrukcja zakłada wybudowanie tunelu o długości p
PRZECZYTAJW dniu 30 września 2010 r. w Rzeszowie, zostały podpisane umowy o dofinansowanie z Zarządem Województwa Podkarpackiego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 20
PRZECZYTAJWiadukt, którego budowa trwała od marca 2010 r i kosztowała ok. 14 mln zł (3,6 mln euro) jest obiektem dwuprzęsłowym ze ślimakiem zjazdowym łączącym się z drogą lokalną od strony Żuław. Powstanie wiad
PRZECZYTAJPrezes spotkał się także z marszałkiem województwa. Omawiane były m.in. możliwości realizacji projektów RPO w kolejnej perspektywie 2014-2020. W województwie realizowane są dwa projekty o wartości pon
PRZECZYTAJWśród omawianych zagadnień m.in. realizacja projektów z POIiŚ oraz Regionalnego Programu Operacyjnego, inwestycje odtworzeniowe oraz stan i koszty utrzymania linii kolejowych na terenie województwa. N
PRZECZYTAJPrzedmiotem zamówienia jest świadczenie usługi polegającej na kompleksowym przeprowadzeniu działań informacyjnych i promujących. Owe działania tj. artykuły w prasie, współpraca z mediami, konferencje
PRZECZYTAJPKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 21 kwietnia zorganizowały kolejna konferencję z cyklu spotkań nt. perspektyw funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie województwa. W rozmowie z marszałkiem wo
PRZECZYTAJW ten sposób nasza Spółka pragnie zainteresować regionalnych działaczy problemami związanymi z zarządzaniem infrastrukturą kolejową, na obszarze poszczególnych regionów kraju oraz finansowaniem bieżąc
PRZECZYTAJPierwsza umowa dotyczy projektu „Przebudowa układu komunikacyjnego wraz z modernizacją wiaduktu kolejowego i przejścia podziemnego w obrębie dworca kolejowego Lublin” . Całkowita wartość projektu to 2
PRZECZYTAJ