„Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap IV” ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027

budowlane rozpoczną się wrześniu 2025 r. i zostaną zrealizowane do sierpnia 2026 r. Projekt jest dofinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

zamówienia wynosi blisko 1,5 mld zł netto. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. ubiega się o dofinansowanie unijne ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027. Realizacja

kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa/Modlin”. Przewiduje się, że prace budowlane zostaną dofinansowane z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021–2027. Ponadto Samorząd Województwa Mazowieckiego

pociągi promocyjne Zasady udziału Spółki w zewnętrznych wydarzeniach: Aby wystąpić o patronat, dofinansowanie, udział przedstawiciela Spółki w radzie programowej lub komitecie honorowym czy współpracę w [...] rozmiar pliku: 20 KB Klauzula informacyjna dla podmiotów wnioskujących o udzielenie patronatu, dofinansowania lub o udział Prezesa Zarządu lub Członków Zarządu w radzie programowej lub komitecie honorowym

częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie” to 660 mln zł netto, dofinansowanie unijne w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wynosi ponad 500 mln zł. Z

zrealizowano za ponad 450 mln zł netto w ramach unijnego Projektu Operacyjnego Polska Wschodnia, dofinansowanie wyniosło 75 procent wartości całego projektu.

Wrocławiu oraz niezbędną infrastrukturą” wynosi blisko 46 mln zł, w tym ponad 34,8 mln zł stanowi dofinansowanie ze środków unijnych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Prace wykonuje firma Budimex

bezpieczniejszy. Wartość prac w Gdańsku to ponad 1,1 mld zł netto. Prawie 40 proc. tej kwoty stanowi dofinansowanie unijne ze środków instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF) – „Łącząc Europę”

Zebrzydowice”, współfinansowanego z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ 5.1-12). Dofinansowanie unijne wynosi 686 518 646,97 PLN (netto). Zakończenie zasadniczych prac planowane jest na koniec