doskonalenie zawodowe pracowników. Od 2015 działa wart 5 mln zł najnowocześniejszy w kraju symulator jazdy lokomotywą. Szkolenia na nim podnoszą kwalifikacje maszynistów i poprawiają bezpieczeństwo w ruchu

techniczną wyeksploatowanej infrastruktury, podniesie poziom bezpieczeństwa oraz umożliwi skrócenie czasu jazdy o około 16 minut i zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich do 80 i 100 km/h . Inwestycje na linii

ruchu będzie się odbywać bez stosowania jazd na sygnał zastępczy. Wprowadzono także obowiązek informowania maszynisty przez dyżurnego ruchu o przyczynie jazdy na sygnał zastępczy i numerze toru, którym

w poszczególnych zakładach i posterunkach zostanie dostosowane do potrzeb. PLK ograniczyły liczbę jazd na sygnały zastępcze PLK ograniczyły liczbę posterunków, na których długotrwale (powyżej 7 dni) prowadzony [...] 2012 r. do końca września br. ze 157 do 101 , przy czym od lipca monitoring ten obejmuje przypadki jazd na sygnały zastępcze także powyżej 3 dni. Długoterminowym celem jest dalsze ograniczenie liczby takich [...] sterowania ruchem na czas prowadzenia inwestycji, co wyeliminuje konieczność stosowania procedury jazd na sygnał zastępczy. Spółka zaktualizowała także procedury Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem, (Safety

nacisk na doskonalenie zawodowe pracowników. Wiosną oddany do użytku zostanie nowoczesny symulator jazdy do szkolenia maszynistów. Urządzenie za ponad 5 mln zł jest zlokalizowane na warszawskim zapleczu [...] lokalizacji. Na koniec 2014 r. takich miejsc było 48. Wszystkie nowe inwestycje prowadzone są bez jazd na sygnał zastępczy. Dodatkowe działania dla bezpieczeństwa na kolei Grupa PKP wspiera odbudowę kolejowego

pracowników, zwiększenie poziomu bezpieczeństwa podczas prac na liniach kolejowych i dalsze ograniczanie jazdy na sygnały zastępcze. – mówi Andrzej Pawłowski wiceprezes Zarządu PLK. Wciąż dla spółki ważne pozostaje

przekazana w nietypowym miejscu lub sytuacji bardziej zapada w pamięć niż ta, uzyskana na kursie nauki jazdy – mówi Katarzyna Kucharek naczelnik wydziału komunikacji społecznej z PKP Polskich Linii Kolejowych

kontynentach: ulotki wręczane na przejazdach kolejowych, w szkołach podstawowych, szkołach nauki jazdy, plakaty rozwieszane na stacjach kolejowych i w centrach miast, spoty telewizyjne, radiowe, konferencje

użytkowników ruchu drogowego i kolejowego o konieczności zachowania ostrożności i rozwagi w czasie jazdy. Wiele uwagi poświęcono kwestii bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych. Prezes Zbigniew

Objazdowy", są spotkania na przejazdach kolejowo – drogowych, w szkołach, uczelniach i szkołach nauki jazdy. – mówi koordynator kampanii z PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Katarzyna Wierżajtys. O bezpiecznej