Warszawa Zachodnia – Katowice (linia kolejowa nr 1). Wiadukt wraz z najazdami ma około 292 metrów długości i około 14 metrów szerokości. Na kierowców czekają dwa pasy ruchu, a dla pieszych i rowerzystów przygotowano

szyn o długości ponad 3700 metrów, wymiana 2888 mostownic wraz z naprawą elementów mocujących je do konstrukcji mostu. Wymieniane są również szyny o długości blisko 330 metrów wraz z ponad 550 podkładami

Światło słoneczne na peronach 16 metrów pod ziemią Gotowa jest już konstrukcja zadaszenia nad wejściem głównym, które będzie miało szerokość aż 40 metrów. Do połowy roku zakończy się budowa środkowego [...] zadaszenia, które umożliwi dotarcie światła słonecznego na poziom 16 metrów pod ziemią gdzie znajdą się perony. Trwają również prace nad wschodnim budynkiem, z którego będzie można dostać się do podziemnej [...] wygodne, bo droga z przystanku komunikacji miejskiej do pociągu nie będzie dłuższa niż kilkadziesiąt metrów. Podróżni skorzystają z czterech peronów, do których pociągi ze zmodernizowanej stacji Łódź Widzew

regionalne i aglomeracyjne. Ma 234 metry długości i niemal 9 metrów szerokości. Składa się z trzech łukowych przęseł, z których najwyższe wznosi się na przeszło 18 metrów wysokości. Waży ok. 8 tys. ton. Pociągi

do peronów 1-8 stacji Warszawa Zachodnia. Przejście dla pieszych będzie miało około 700 metrów długości i 60 metrów szerokości. Przewidziano w nim lokale użytkowe i kasy biletowe. Warszawa Zachodnia zapewni [...] Warszawa Zachodnia jest najdłuższy z trzech budowanych obiektów. Jego konstrukcja wyniesie ok. 400 metrów. Na specjalnie wzmocnionym podłożu budowany jest betonowy korytarz. Betonowa będzie konstrukcja górnej

sierpnia będą przebiegać teraz w odległości 11 metrów od siebie. Szerokość peronu o wysokości 76 cm wynosić będzie około 10 metrów, jego długość 200 metrów. Nowa infrastruktura zostanie przystosowana do

przebudowany. Tory będą przebiegać w odległości 11 metrów od siebie. Szerokość peronu o wysokości 76 cm wynosić będzie około 10 metrów, jego długość 200 metrów. Nowa infrastruktura zostanie przystosowana do

tarcza TBM „Jadwiga”. Maszyna ma średnicę prawie 11 metrów i waży przeszło 2,5 tysiąca ton. Ściany tunelu układa na bieżąco, po wydrążeniu kolejnych metrów. Obok budowany jest tunel ewakuacyjny, który wykonuje [...] wykonuje mniejsza tarcza o imieniu Kinga. Do dziś zrealizowała niemal 900 metrów podziemnej budowli, a dystans ten rośnie każdego dnia. Prace przy obu obiektach zaplanowano na około 10 miesięcy. Zaawansowane

ponad 100 ton maszyna wiertnicza, tzw. palownica. Jej maszt roboczy ma wysokość 28 metrów. Wiertło ma długość 4 metrów i średnicę 1 metra – podkreśla Paweł Pisarczyk. Prace budowlane w Rogowie są wykonywane

nowe balustrady, a cegłę oczyszczono i zabezpieczono przez hydrofobizację. W pasie kilkudziesięciu metrów od budowli przeprowadzono również niwelacje terenu zalewowego i koryta rzeki, a dzięki poprawie stanu [...] Oleśnica – Krotoszyn. Ma pięcioprzęsłową ceglaną konstrukcję o całkowitej długości 79 m. Na wysokości 7 metrów umożliwia przejazd nad rzeką i terenem zalewowym.