również ruch drogowy. W miejscu wąskiej ulicy, powstaną dwie szerokie jezdnie i torowisko tramwajowe. Remont kolejnego wiaduktu nad ważną ul. Legnicką, zapewni sprawne kursowanie pociągów na wiele lat. Na 50

rewitalizacja kolejnego odcinka biegnącego w stronę Poznania - miedzy Kluczborkiem a Ostrzeszowem. Remont obu linii łączących Śląsk z Wielkopolską i dalej ze Szczecinem pozwoli na sprawniejszy transport

usprawnią ruch kolejowy w województwie lubelskim – w lutym 2015 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A zakończą remont na linii pomiędzy Lubartowem a Szczekarkowem, dzięki któremu pociągi pasażerskie pojadą z prędkością

wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy pociągów. Zmiany związane są z największym od dekad programem remontów i modernizacji linii kolejowych. Tylko w tym roku PLK przeznaczy na inwestycje ponad 7 mld zł i

krawędzi, kontrastuje ze zdewastowaną starą częścią, która niebawem będzie przechodzić kompleksowy remont. Powody do zadowolenia mają także mieszkańcy m.in. Chrustów Nowych, Rokicin, Łaznowa, Radomska czy

inwestycyjnym Polskich Linii Kolejowych o wartości ponad 20 mld zł. Prace polegają na wymianie i remoncie wszystkich elementów: torów, podkładów, sieci trakcyjnej, urządzeń sterowania ruchem, peronów i [...] pasażerów. PLK nie miała możliwości całkowitego zamknięcia linii. Nie można też – tak jak w przypadku remontów, czy budowy dróg – skierować wszystkich pociągów na inną trasę, czy wybudować tymczasowych objazdów [...] dokończyć modernizację, której efektem będzie szybka i bezpieczna podróż, w 70 minut z Łodzi do Warszawy. Remont zakończy się w 2015 roku, ale zauważalną poprawę pasażerowie odczują w grudniu tego roku. PLK ws

drogowy W ramach modernizacji linii trwają również intensywne roboty w Siedlcach. Rozpoczął się już remont wiaduktu przy ul. Łukowskiej. Rośnie także tunel drogowy, który zastąpi kładkę dla pieszych, łączącą

Remont i elektryfikacja linii do lotniska w Pyrzowicach mogą zostać wykonane dzięki finansowaniu w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego. Projekt jest na pierwszym miejscu listy

z dofinansowania Unii Europejskiej. Inwestycja w liczbach: wymiana: 160 km toru oraz 142 rozjazdy remont: 43 perony i 12 przejazdów kolejowych bezpieczeństwo: montaż na 19 przejazdach samoczynnej sygnalizacji

Bydgoszczą i Toruniem. Zostało również sfinalizowane ostatnie zadanie w ramach tego przedsięwzięcia. To remont ponad stuletniego wiaduktu kolejowego na Pl. Armii Krajowej w Toruniu. Prace o wartości ok. 2,5 mln