Wyniki wyszukiwania
Nowym torem do Gdańska i Gdyni
06.04.2012
magistrali kolejowej E-65, należącej do VI paneuropejskiego korytarza transportowego, który łączy regiony nadbałtyckie z obszarami położonymi nad morzem Adriatyckim i na Bałkanach. Projekt współfinansowany
PRZECZYTAJGłówny Przebudowa stacji Gdańsk Główny zwiększy wygodę w codziennych podróżach mieszkańców miasta i regionu oraz turystów. Jednym z istotnych efektów modernizacji jest likwidacja barier architektonicznych
PRZECZYTAJGłówny Przebudowa stacji Gdańsk Główny zwiększy wygodę w codziennych podróżach mieszkańców miasta i regionu oraz turystów. Jednym z istotnych efektów modernizacji jest likwidacja barier architektonicznych
PRZECZYTAJNowy peron na stacji Gdańsk Wrzeszcz
12.11.2014
również dogodny dostęp osobom o ograniczonej mobilności. Sprawniej w aglomeracji, szybciej między regionami PLK uczestniczy w inwestycji, która już w 2015 roku będzie jednym z filarów połączenia Trójmiasta
PRZECZYTAJz Krajowego Programu Kolejowego poprawią dostęp do kolei, atrakcyjność podróżowania pociągiem w regionie i usprawnią połączenia ponadregionalne. Już trwają prace przy budowie łącznicy Czarnca – Włoszczowa
PRZECZYTAJo z wykorzystaniem pociągów i samochodów ciężarowych. Przyczyni się to do rozwoju gospodarczego regionu i zwiększy potencjał kolei – powiedział Arnold Bresch, członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych
PRZECZYTAJdo potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się – powiedział Mateusz Wanat, Dyrektor Regionu Południowego Polskich Linii Kolejowych S.A. Przetarg obejmuje opracowanie dokumentacji dla trasy
PRZECZYTAJktóry jest kluczowym elementem infrastruktury kolejowej i miejskiej, zarówno w skali miasta, jak i regionu. Pełni on również bardzo istotną rolę w komunikacji dalekobieżnej (krajowej i zagranicznej) oraz
PRZECZYTAJFLIRT już w województwie śląskim
01.10.2008
Jan Tereszczuk . Wśród zaproszonych gości byli członkowie władz wojewódzkich, Pani poseł z naszego regionu Elżbieta Pierzchała , ludzie nauki, przedstawiciele spółek kolejowych, licznie przybyli dziennikarze
PRZECZYTAJDokładnie 359 dni zajęło tarczy TBM wydrążenie tunelu ewakuacyjnego między Męciną a Mordarką. Średni dzienny dystans pokonywany przez 600-tonową maszynę to niemal 11 metrów, a dzienny rekord wyniósł p
PRZECZYTAJ