będzie obowiązywał w rozkładziejazdy 2011/2012. Ten obszar zainteresowań Rady na pierwszych jej posiedzeniach był spowodowany bliskim (I dekada lutego) terminem, w jakim Zarząd PKP PLK S.A. był zobowiązany [...] 23 marca 2011 r. w Warszawie w obecności przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury i Urzędu Transportu Kolejowego po raz kolejny zebrała się Rada Przewoźników przy PKP Polskie Linie Kolejowe SA. W obradach [...] omawiane przez to forum. Należą do nich m.in. organizowanie robót, zamknięć torowych i kształtowanie rozkładujazdy w warunkach zamknięć, przepływ informacji od służb dyspozytorskich do przewoźników i pasażerów

Inwestycji Polskich Linii Kolejowych, odpowiedzialna za nadzór nad inwestycją. Wraz z nowym rozkłademjazdy liczba pociągów zatrzymujących się tutaj wzrosła niemal dwukrotnie, zaś już teraz obiekt przygotowany [...] wodowanie parowozów okazjonalnie przyjeżdżających do Warszawy. Modernizacja obiektu kosztowała ponad 130 mln zł brutto. Inwestycja była współfinansowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe (ze środków budżetowych [...] własnych) oraz przez Miasto Stołeczne Warszawa w wysokości 15,1 ml zł brutto. Informacje dla mediów: Robert Kuczyński Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail:

• na linii Warszawa – Gdynia – Warszawa: o na trasie Warszawa Centralna – Gdańsk Gł. od 310 do 342 minut, o na trasie Gdańsk Gł. – Warszawa Centralna od 327 do 360 minut, o na trasie Warszawa Centralna [...] na trasie Warszawa – Kraków – Warszawa: o na trasie Warszawa Centralna – Kraków Gł. od 173 do 194 minut, o na trasie Kraków Gł. – Warszawa Centralna od 174 do 187 minut, • na trasie Warszawa – Katowice [...] Katowice – Warszawa: o na trasie Warszawa Centralna – Katowice od 159 do 176 minut, o na trasie Katowice – Warszawa Centralna od 160 do 180 minut. • na trasie Warszawa – Łódź – Warszawa: o na trasie Łódź Fabryczna

Nasielsk – Warszawa i Warszawa – Wieliszew – Warszawa, - pociągów PKP Intercity oraz Przewozów Regionalnych na trasie Warszawa – Gdańsk – Warszawa. Niektóre pociągi zostaną skierowane trasą przez Kutno [...] minut. Na trasie Warszawa – Kraków – Warszawa ograniczenia będą dotyczyły: - pociągów PKP Intercity relacji Warszawa Wschodnia – Kraków Gł., - pociągów Przewozów Regionalnych relacji Warszawa Wschodnia – Kraków [...] trasie Katowice – Warszawa Centralna od 160 do 180 minut. Na trasie Warszawa – Łódź – Warszawa ograniczenia będą dotyczyły: - pociągów PKP Intercity i Przewozów Regionalnych relacji Warszawa Wschodnia – Łódź

znaczenie linii regionalnych, szczególnie: Wrocław – Wałbrzych – Jelenia Góra oraz Legnica – Lubin – Głogów. Zwrócili uwagę na potrzebę podawania w planach do rozkładujazdy realnych prędkości. Zainteresowanie [...] realizowanych w obecnych RPO. Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Więcej w dziale: Cykl spotkań Prezesa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z władzami samorządowymi [...] Zbigniew Szafrański, Prezes Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przedstawił stan techniczny dolnośląskich linii kolejowych z uwzględnieniem m.in. aspektu wykorzystania środków Programu Operacyjnego

towarowych, skrócenie od 30 do 60 minut czasu jazdy pociągów w ruchu pasażerskim oraz o 45 minut pociągów towarowych w stosunku do obecnego rozkładujazdy, a także stworzenie przewoźnikom możliwości p [...] telekomunikacyjnych do jazdy pociągów z prędkością 160km/h. Stacyjne i liniowe urządzenia srk muszą umożliwiać zabudowę w przyszłości systemu ERTMS poziom 2 dla umożliwienia jazdy pociągów z prędkościami [...] konkurencyjności.” Projekt POIiŚ 7.1 - 4 „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań Etap II - odcinek Wrocław – granica woj. dolnośląskiego”, znajduje się na Liście Indywidualnych Programów

Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o. o., Warszawa, PKP Energetyka S.A., Warszawa, Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A., Wrocław, Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury [...] towarowych, skrócenie od 30 do 60 minut czasu jazdy pociągów w ruchu pasażerskim oraz o 45 minut pociągów towarowych w stosunku do obecnego rozkładujazdy, a także stworzenie przewoźnikom możliwości p [...] Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM” Sp. z o.o., Wrocław. na kwotę 657 290 327,27 PLN netto; 808 467 102,54 PLN brutto 2. Oferta nr 2: SKANSKA S.A., Warszawa, SKANSKA a.s., Republika Czeska. na kwotę 675 863

11 stycznia 2011 r. w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Warszawie na inauguracyjnym posiedzeniu spotkała się Rada Przewoźników. W spotkaniu wzięli udział: podsekretarz stanu w Ministerstwie [...] przewoźników towarowych (PKP Cargo, CTL Logistics, Lotos Kolej, DB Schenker Rail Polska, POL-MIEDŹ-TRANS i Orlen KolTrans) oraz 6 przewoźników pasażerskich (Przewozy Regionalne, PKP Intercity, Koleje Mazowieckie [...] Mazowieckie, Arriva RP, PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście, Szybka Kolej Miejska w Warszawie). W skład Rady weszli przewoźnicy wykonujący największą pracę eksploatacyjną. Inni, mniejsi przewoźnicy, są

punktualne przeprowadzenie między Trójmiastem, Warszawą, Krakowem i Katowicami. Z uwagi na zmieniające się lokalizacje robót rozkładjazdy będzie ulegał zmianom. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w porozumieniu [...] przeprowadzenie wszystkich pociągów, które zgłosili przewoźnicy. Prace nad rozkłademjazdy na trasie od Gdyni przez Warszawę do Krakowa i Katowic, jaki wejdzie w życie od 1 marca, są prowadzone w drodze [...] Centralnej Magistrali Kolejowej i jej odgałęzieniu w kierunku Krakowa. Zmiany w rozkładach będą więc dotyczyły również pociągów z Warszawy do Krakowa i Katowic oraz w kierunku przeciwnym. Wszystkie prace prowadzimy

przejazdu pociągu. Szczegółowe zmiany dotyczące rozkładujazdy pociągów dostępne są u przewoźników. Następna zmiana w rozkładziejazdy na linii Warszawa Gdynia, planowana jest od 1 marca 2011 r. Informacje [...] torze, wymaga wyłączenia go z ruchu i prowadzenia jazdy po torze sąsiadującym z ograniczoną prędkością. Efektem modernizacji będzie skrócenie czasu jazdy pociągów, zwiększenie przepustowości linii, poprawa [...] poprawa komfortu podróżowania, dalszy wzrost bezpieczeństwa podróżowania pasażerów i jazdy pociągów. Obiekty służące obsłudze podróżnych typu perony, przejścia podziemne i inne, są dostosowywane dla osób o