Wyniki wyszukiwania
2012. Druga umowa zakłada sfinansowanie projektu „Modernizacji części infrastruktury technicznej linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia – Dorohusk w obrębie przystanku osobowego Lublin Północny oraz stacji
PRZECZYTAJDni Transportu Publicznego 2007
18.09.2007
Gdańskim w Warszawie. Wszystkich chętnych zapraszamy do odwiedzenia stoiska informacyjnego PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., gdzie organizowane będą konkursy wiedzy oraz wiele innych atrakcji. Podczas trwania
PRZECZYTAJBiałowieża 2006
18.10.2006
Pożarnej uczestniczył m.in. pociąg ratownictwa technicznego z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakładu Linii Kolejowych w Białymstoku. Ćwiczenia miały na celu sprawdzenie oraz doskonalenie systemu ratownictwa
PRZECZYTAJINNOTRANS 2006
10.10.2006
informacyjne o modernizacjach poszczególnych ciągów transportowych: E 20, E 30, E 59, E 65, E 75, linii nr 8, linii Warszawa – Łódź oraz ulotkę z ofertą Zakładu Maszyn Torowych w Krakowie. Dużą popularnością
PRZECZYTAJTRANSRUSSIA 2006
22.03.2006
referat wygłoszony przez V-ce Prezesa Zarządu Pana Zbigniewa Szafrańskiego dot. opłat za udostępnianie linii kolejowych przewoźnikom Więcej informacji w zalączniku
PRZECZYTAJTRANSRUSSIA 2006
21.03.2006
referat wygłoszony przez V-ce Prezesa Zarządu Pana Zbigniewa Szafrańskiego dot. opłat za udostępnianie linii kolejowych przewoźnikom Więcej informacji w załączonym pliku.
PRZECZYTAJA. przedstawiły efekty i korzyści wynikające z modernizacji linii kolejowej Warszawa - Łódź projekt nr SPOT/1.1.1/82/04 "Modernizacja linii kolejowej Warszawa -Łódź. Etap I: odcinek Skierniewice-Łódź Widzew"
PRZECZYTAJUsługowych w Tarnowskich Górach. Inwestycja w profesjonalną kadrę Dzięki współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i szkół, uczniowie poznają specyfikę pracy na kolei i charakter zadań na różnych
PRZECZYTAJruchu pociągów pasażerskich na zmodernizowanej linii wpłynie pozytywnie na poprawę skomunikowania aglomeracji lubelskiej. Zmodernizowana infrastruktura linii w przyszłości będzie częścią tworzącej się kolei [...] sygnalizacji przejazdowej, półrogatek, telewizji przemysłowej. Odtworzenie parametrów technicznych linii umożliwia jazdę pociągom pasażerskim z prędkością do 120 km/h i towarowym do 80 km/h. Od uruchomienia
PRZECZYTAJinżynieryjnych na szlaku Pilichowice – Olszamowice jest realizowana w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 4 – Centralna Magistrala Kolejowa etap II” . Prace zaplanowano na lata 2020-2021. Wartość [...] po wykonaniu wszystkich prac oraz uruchomieniu systemu ERTMS/GSM-R oraz systemu ETCS poziom 2, na linii CMK planowany jest przejazd z prędkością do 250 km/h. CMK zapewnia połączenia między Warszawą, Krakowem
PRZECZYTAJ