cję linii nr 71, szacowany na około 57 mln zł. Jednocześnie podpisano 5 umów przyłączeniowych których łączna wartość według kosztorysu wynosi około 50 mln zł. Całkowity koszt elektryfikacji linii to ponad [...] Ocice – Rzeszów o długości 67 km pojawi się sieć trakcyjna – linia zostanie zelektryfikowana. PLK zrealizowały już prace przygotowawcze wokół linii. Elektryfikacja podkarpackiej trasy zwiększy jej przepustowość [...] trasie kolejowej nr 71 Ocice – Rzeszów. Elektryfikacja podkarpackiej linii realizowana jest w ramach zadania inwestycyjnego: „Prace na linii nr 71 Ocice – Rzeszów”. Finansowana jest ze środków budżetowych.

7.1-11.1 „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków" polega na kompleksowej przebudowie wszystkich elementów infrastruktury kolejowej linii E 30, na odcinku Sosnowiec [...] r. Linia kolejowa E 30 stanowi część III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego, który biegnie z Drezna przez Wrocław, Opole, Katowice, Kraków, Medykę i Lwów do Kijowa. Polski odcinek tej linii liczy [...] Sosnowiec Jęzor – Jaworzno Szczakowa – Kraków Główny Towarowy (dotyczy linii kolejowych nr 134 i nr 133) o długości 58,237 km. Przewidywany koszt modernizacji to około 1,4 mld zł netto. Zakończenie realizacji

Widełka i Budy Głogowskie jest częścią zadania „Modernizacja linii Kolejowej Rzeszów – Warszawa przez Kolbuszową, Etap II –na odcinku linii Nr 71 Ocice – Rzeszów”. Inwestycja jest finansowana ze środków [...] budżetowych. W 2010 r., w ramach zadania pn.: „Modernizacja linii kolejowej Rzeszów – Warszawa przez Kolbuszową, Etap II – na odcinku linii Nr 71 Ocice – Rzeszów" zostanie również przeprowadzona modernizacja: [...] Krakowie, otwarto ofertę na budowę peronów na przystankach osobowych Widełka i Budy Głogowskie na linii nr 71 Ocice – Rzeszów. Wartość zamówienia wynosiła: 3.329.371,90 zł brutto. Ofertę na realizację zadania

będzie dostosowanie linii do prędkości 160km/h w ruchu pasażerskim oraz do 120km/h w towarowym, przy nacisku na oś 221 kN. z elementami rozwiązań dla prędkości do 200 km/h. Linia E 59 jest fragmentem [...] a i Środowisko, projekt: "Modernizacja linii kolejowej E 59 odcinek Wrocław-Poznań, Etap II Wrocław-granica województwa dolnośląskiego" oraz "Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań [...] kolejowego. Poprawi się również obsługa podróżnych, bezpieczeństwo i stan środowiska w otoczeniu linii kolejowej. Modernizacja obejmuje m.in. podtorze, nawierzchnie, sieć trakcyjną, urządzenia sterowania

w ten sposób przynieść dodatkowe nakłady na utrzymanie linii intensywnie eksploatowanych przez przewoźników. Brak systemowych rozwiązań dla linii lokalnych, na których ruch jest niewielki spowoduje, że [...] Takie rozwiązanie pozwoli na ograniczenie strat o około 5 mln zł rocznie generowanych przez 4 odcinki linii kolejowych na Podkarpaciu o łącznej długości 240 kilometrów. Propozycja ta nie zamyka problemu ostatecznie [...] a kosztów i generowania nowych przychodów. „ Nie możemy obojętnie traktować sytuacji w której na linii o długości 50 km zatrudnionych jest kilkudziesięciu pracowników dla przeprowadzenia dwóch pociągów

Arnold Bresch, członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Efektem przyszłej realizacji projektu „Rewitalizacja kolejowego ciągu komunikacyjnego linii kolejowej nr 356 na odcinku granica województwa [...] ja kolejowego ciągu komunikacyjnego linii kolejowej nr 356 na odcinku granica województwa – Kcynia wraz z budową mijanki na odcinku Kcynia – Nakło nad Notecią linii kolejowej nr 281” współfinansowany jest [...] planowane inwestycje, przekładają się na lepsze oferty podróży. Przygotowanie projektów do prac na liniach kolejowych łączących Kcynię z Poznaniem i Bydgoszczą również pozwoli na tworzenie nowych, alternatywnych

powiedział Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Bajpas kartuski będzie gotowy przed rozpoczęciem modernizacji linii kolejowej nr 201 z Maksymilianowa przez Kościerzynę do Gdyni [...] województwa z wygodnych peronów PLK zmodernizują około 9-kilometrowy odcinek linii 229 oraz wyremontują 7-kilometrowy odcinek linii 234, na których nastąpi przywrócenie prędkości pociągów pasażerskich do 80 [...] Przepustowość bajpasu kartuskiego, po zakończeniu modernizacji linii nr 201, umożliwi wykorzystanie tej trasy jako lokalnej, alternatywnej linii do podróży z Pojezierza Kaszubskiego do stolicy województwa

Ostatni pociąg na tej linii pojechał w czerwcu 2001 roku. Średnia prędkość na linii wynosiła 35 km/h, a podróż zajmowała około godziny i 40 minut. Po zakończeniu modernizacji, linia będzie dostosowana do [...] Zakończono nasuwanie nowego mostu kolejowego nad Narwią w Ostrołęce. To największy obiekt na około 60 km linii Ostrołęka – Chorzele. Przeprawa ma 245 metrów długości. Kratownicowa stalowa konstrukcja waży 940 [...] przeprawie. Stary, zdemontowany wcześniej most, składał się z trzech łukowych przęseł. Obecnie na linii przebudowywane są perony. Wykonawca układa nowe tory. Nowoczesne komputerowe urządzenia sterowania

dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach projektu „Budowa odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego (MPL) Warszawa/Modlin oraz budowa stacji [...] stacji kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa/Modlin”. W ramach tej umowy powstanie projekt linii i stacji kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa Modlin. Wartość całkowita umowy to ok. [...] netto. Dokumentacja projektowa będzie finansowana ze środków Województwa Mazowieckiego. Dwutorowa linia kolejowa Modlin – Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa/Modlin będzie mieć ok. 5,5 km. Przebudowany zostanie

Polskich Linii Kolejowych S.A. Zgodnie z podpisaną dziś umową, za zgodą Ministerstwa Infrastruktury, DSDiK będzie nieodpłatnie zarządzać dwoma odcinkami linii kolejowych przez najbliższe 30 lat. Linia Jelenia [...] (DSDiK), która będzie zarządzać odcinkiem Jelenia Góra – Lwówek Śląski (linia kolejowa nr 283) oraz Kłodzko Nowe – Stronie Śląskie (linia kolejowa nr 322). – Zapewnienie dogodnych przejazdów jest priorytetem [...] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o nieodpłatne przejęcie odcinka linii kolejowej w zarządzanie w celu dalszej eksploatacji z PKP S.A., do których należą grunty pod przekazywanymi odcinkami