nadal korzystali z pociągów – mówi Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Nowy posterunek w Pilichowicach podzielił szlak Opoczno Południowe - Olszamowice na dwa odcinki. Dzięki

zamontowane zostaną rogatki. Poprawi się standard obsługi podróżnych. Stacja Szczecin Gumieńce zyska nowy, wyższy peron z dojściem dostosowanym dla osób o ograniczonej mobilności. Obiekt będzie wyposażony

pociągi retro. Przed sezonem uzupełniono wyposażenie peronów na stacjach: Marcinkowice, Nowy Sącz Chełmiec i Nowy Sącz Miasto. Są nowe ławki oraz wiaty peronowe. W dwóch ostatnich latach na poprawę linii [...] Jarosławiu i Sińczycy. W weekend zainteresowani mają 6 połączeń w każdą stronę, a w tygodniu 4. Chabówka – Nowy Sącz – coraz lepsze podróże PLK systematycznie poprawiają warunki dla wakacyjnych podróży na linii

dolnośląski. Na objętym pracami odcinku zostanie przebudowana Stacja Bukowice Trzebnickie. Będzie nowy, 150-metrowy peron z oświetleniem, wiatami i ławkami. Nowe oznakowanie i gabloty informacyjne ułatwią

obiektów na przystankach i stacjach. Kolejno montowane będą nowe tory i sieć trakcyjna. Powstanie nowy przystanek w Parzniewie. Przebudowanych będzie 5 przystanków i stacja Pruszków. Modernizacja obejmie

stacjach: Szczytno, Drygały, Spychowo, Pisz oraz 14 przebudowanych przystankach. Dostęp do kolei ułatwi nowy przystanek Pisz Wchód. Lepsze będzie wyposażenie peronów. Zamontowane będą wiaty, nowe oświetlenie

zmieni się obiekt na ul. Łokietka w miejsce jednego pasa ruchu będą dwa oraz chodniki. Na ul Miodowej nowy obiekt pozwoli na oddzielenie ruchu pieszego i samochodowego. Z dwudziestu ulic, będących w obszarze

Sędziszów Małopolski - stacja z wiaduktem W Sędziszowie Małopolskim nowy wiadukt nad torami - estakada drogowa usprawni system komunikacji i zastąpi dwa przejazdy kolejowo-drogowe (ul. Partyzantów, ul

ławki oraz lepsze oświetlenie. Efektem modernizacji obiektów będzie także czytelne oznakowanie oraz nowy system informacji pasażerskiej. Stacje będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności

Stefana Batorego w Zielonej Górze, który obecnie stanowi „wąskie gardło” dla transportu autobusowego. Nowy obiekt będzie szerszy – co umożliwi bezkolizyjny ruch autobusów komunikacji miejskiej. Wiadukt zyska