Przystanek Warszawa Stadion nabrał już ostatecznych kształtów. Zastosowana kolorystyka, sposób wykończenia i tzw. mała architektura współgrają z elewacją Stadionu Narodowego. Przystanek jest przystoso

zostały już niemal w pełni wykończone. Zakończono już prace nad układem torowym prowadzącym w okolice przystanku Warszawa Służewiec. Do zakończenia prac zostało już niewiele czasu – na stacji trzeba jeszcze

kolorystyka współgra z barwami elewacji Stadionu Narodowego. Do całkowitego zakończenia prac pozostało już niewiele czasu, a prace, które trzeba wykonać to między innymi montaż wind dla osób z ograniczoną możliwością

nagród w konkursie na najlepszą pracę magisterską z dziedziny Kolei Dużych Prędkości pod honorowym patronatem Ministra Infrastruktury. Konkurs przeprowadzono w kategorii prac magisterskich, obronionych na [...] Bartosińskiemu za pracę magisterską pt.: "Analiza wpływu planowanej Kolei Dużych Prędkości PKP - Y na wybrane elementy środowiska z wykorzystaniem narzędzi GIS". Wojciechowi Gawędzie za pracę magisterską pt [...] pt.: "Wpływ Kolei Dużych Prędkości na warunki ruchu w korytarzu transportowym". Kindze Grębosz za pracę magisterską pt.: "Koncepcyjny projekt szybkiego pociągu pasażerskiego dla Kolei Dużych Prędkości w

kolejowych. Takie prace można wykonać tylko na zamkniętej linii. Czas wolny od przejazdu pociągów będzie wykorzystany również na załadunek i wywóz zdemontowanych szyn. Ponadto na miejsce prac wykonawca dowiezie [...] ch S.A., Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM” Sp. z o.o.. Prace na odcinku Wrocław - granica województwa dolnośląskiego to drugi etap modernizacji linii kolejowej [...] konkurencyjności gospodarczej i społecznej Polski i jej regionów, a także podniesie atrakcyjność życia i pracy mieszkańców tych obszarów, na których realizowane są projekty POIiŚ. Więcej informacji: http://www

Umowę podpisano z konsorcjum w składzie: Salcef Polska Sp. z o.o oraz: Salcef Costruzioni Edili e Ferroviarie S.p.A z siedzibą w Rzymie, z Salcef Construzioni Edili e Ferroviarie S.p.A. Spółka Akcyjna

Pozostałymi oferentami są następujące konsorcja i firmy: Konsorcjum Firm: ARCADIS Sp. z o.o. z Warszawy – Lider; Movares Polska Sp. z o.o. z Warszawy; Biuro Projektów Kolejowych i Usług Inwestycyjnych

Podstawowym celem projektu jest wykonanie prac studialnych i przygotowawczych koniecznych do podjęcia modernizacji infrastruktury linii kolejowych wchodzących w skład węzłów kolejowych we Wrocławiu, Poznaniu

prędkością 100 km/h). Znacząco poprawi się również bezpieczeństwo prowadzenia ruchu pociągów oraz warunki pracy dyżurnych ruchu na skutek przeniesienia obsługi do nowej nastawni dysponującej. Zakończenie tych

Rozpoczęły się już prace na szlaku Trzciana – Rudna, w kolejnych etapach planuje się m.in. rozpoczęcie robót w okolicach st. Podłęże, Biadoliny oraz w rejonie Tarnowa. Obecnie trwają prace przygotowawcze, [...] przez nich akceptowane. 1. Linia nr 8 Warszawa – Kraków. Na szlaku Niedźwiedź – Zastów prowadzone są prace, związane z odbudową skarpy i likwidacją osuwisk po powodzi z roku 2010. Planowane są zamknięcia torowe: [...] składane są wnioski o uzyskanie decyzji lokalizacyjnych i pozwoleń na budowę. Warunkiem rozpoczęcia prac jest zakończenie procedur formalnych, związanych z ochroną środowiska oraz uzyskanie stosownych pozwoleń