trasę, oferując pasażerom wygodniejsze i bezpieczniejsze przejazdy w kierunku Beskidów. Przykładem regionu, który zimą zyskuje na kolejowej mapie turystycznej jest także Wielkopolska. Do Poznania można sprawnie

Punktem wyjścia dla podpisanego dokumentu jest m.in. potrzeba zwiększenia dostępności transportowej województwa, wykorzystanie jego centralnego położenia oraz efektów inwestycji zrealizowanych i zapla

połączenia kolejowego Krakowa z Podhalem i Sądecczyzną – mówi Piotr Grawicz, zastępca dyrektora Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji, PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Od 14 grudnia pociągi

mur oporowy od ul. Oświęcimskiej i będą estetyczną „wypowiedzią” na temat historii kolei, miasta i regionu. Dodatkowy zakres prac spowoduje przesunięcie terminu zakończenia przebudowy stacji na czerwiec 2026

Planujemy je zrealizować do II kwartału 2028 r. - Rozwijamy kolej na Podkarpaciu, podobnie jak w innych regionach Polski. Realizacja kolejnego projektu inwestycyjnego obejmującego odcinki linii nr 25, 74, 78 jest [...] a przez to zapewnienie lepszego poziomu życia mieszkańców – powiedział Mateusz Wanat, Dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Na przełomie listopada

przewozową. Pasażerowie mogą liczyć na krótsze czasy podróży na wielu kluczowych trasach, jednak w regionach, gdzie trwają inwestycje, należy spodziewać się czasowych zmian i ograniczeń. Aktualne informacje

miejscach wskazanych przez przedstawicieli lokalnej społeczności – mówi Mateusz Wanat, dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji, PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Modernizacja i elektryfikacja

przejście pod torami w Giżycku, w ciągu ul. Unii Europejskiej. Lepszy dostęp do kolei w tej części regionu, mniejsze oddziaływanie infrastruktury na środowisko oraz krótsze podróże między Ełkiem a Olsztynem

realizacji do 2029 r. Wpłynie na poprawę warunków życia mieszkańców i wzrost atrakcyjności wielu regionów. Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart ok. 13,2 mld zł, w tym 11,2 mld

rozwój kolei regionalnej i zwiększy możliwości w transporcie towarów – mówi Mateusz Wanat, dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych SA. Zmodernizowana linia