Powrót

PLK SA i Straż Ochrony Kolei gotowe na ferie zimowe. Bezpiecznie i wygodnie koleją na zimowy wypoczynek

Pasażerowie na stacji kolejowej w drodze na ferie w tle pociąg aut. PLK

Ferie zimowe to czas, w którym należy zwrócić szczególną uwagę na bezpieczeństwo najmłodszych. Jak co roku PLK SA i Straż Ochrony Kolei, wraz z innymi służbami, podejmą działania mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa podróżnym korzystającym z kolei w czasie wyjazdów i powrotów z wypoczynku. Kluczowe będą miejsca zwiększonego ruchu pasażerów i te, które są najbardziej zagrożone tj. dworce, stacje i przystanki kolejowe oraz przejazdy drogowo-kolejowe. Działania wspierane będą przez monitoring i specjalistyczny sprzęt, m.in. mobilne centra monitoringu, lornetki termowizyjne, noktowizory, fotopułapki oraz psy służbowe. Ponad 3 tysiące funkcjonariuszy SOK będzie czuwać nad bezpieczeństwem podróżnych przez całą dobę. W miejscach szczególnie zagrożonych służbę pełnią także funkcjonariusze Grup Operacyjno-Interwencyjnych działający po cywilnemu. Całodobowo czynny jest numer alarmowy Straży Ochrony Kolei: 22 474 00 00.

Edukacja i profilaktyka – Bezpieczny Przejazd

Przed wyjazdami i w trakcie ferii zimowych Ambasadorzy Bezpieczeństwa PLK SA apelują do kierowców i pieszych o rozwagę oraz przestrzeganie zasad bezpieczeństwa. Na przejazdach kolejowo-drogowych, szczególnie w pobliżu miejscowości wypoczynkowych, prowadzone są akcje informacyjne.  Rozdawane są ulotki i materiały edukacyjne oraz przypominane zasady bezpiecznego przekraczania torów. Równolegle Ambasadorzy Bezpieczeństwa PLK SA oraz funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei prowadzą prelekcje podczas których dzieci i młodzież uczą się właściwych zachowań na stacjach, peronach oraz w pobliżu torów. Dodatkowe materiały edukacyjne dla nauczycieli, rodziców oraz aplikacje dla najmłodszych dostępne są na stronie kampanii „Bezpieczny Przejazd” – www.bezpieczny-przejazd.pl.

6 zasad bezpieczeństwa na przejazdach dla kierowców:

1. Znak STOP oznacza konieczność zatrzymania się przed przejazdem.
2. Czerwone światło to zakaz wjazdu na przejazd, a pulsująca sygnalizacja oznacza, że za chwilę na przejeździe będzie pociąg.
3. Na przejazd można wjechać tylko wtedy, gdy zapewniony jest zjazd z przejazdu.
4. Zbliżając się do przejazdu należy zachować szczególną ostrożność i sprawdzić, czy nie nadjeżdża pociąg.
5. Jeśli auto utknęło między zamkniętymi szlabanami – wyłam rogatkę.
6. W przypadku zagrożenia skorzystaj z żółtej naklejki PLK.

#ŻółtaNaklejkaPLK - szybka pomoc w razie zagrożenia

Na wszystkich przejazdach kolejowo-drogowych w całej Polsce od 2018 roku znajdują się żółte naklejki. Są na nich umieszczone trzy numery: identyfikacyjny przejazdu, alarmowy 112 oraz awaryjny do zespołów technicznych. W przypadku niebezpiecznego zdarzenia należy jak najszybciej zadzwonić pod numer 112 i podać numer identyfikacyjny przejazdu. W 2025 roku operatorzy numeru alarmowego 112 odebrali 9 603 zgłoszenia związane z zagrożeniami na przejazdach i terenach kolejowych. Specjalne szybkie połączenia operatorów numeru alarmowego 112 odegrały kluczową rolę w 280 przypadkach.

Koleją na ferie – szybciej i wygodniej dzięki inwestycjom PLK

Dzięki inwestycjom realizowanym przez Polskie Linie Kolejowe S.A. poprawiła się dostępność wielu popularnych kierunków wypoczynkowych, a czas przejazdu na kluczowych trasach uległ skróceniu.

W Małopolsce istotnym ułatwieniem dla podróżnych są nowe i przywrócone połączenia kolejowe w rejonie Rabki. Pociągi regionalne kursują na odcinku Chabówka – Rabka Zaryte, a dojazd do Rabki-Zdroju zapewniają zmodernizowane perony i regularne połączenia, co sprzyja wyjazdom do miejscowości uzdrowiskowych i rekreacyjnych szczególnie popularnych zimą.

Lepsza dostępność dotyczy również kolejowej trasy w kierunku Podhala. Dzięki zrealizowanym inwestycjom na tzw. kolejowej zakopiance pasażerowie szybciej docierają do Zakopanego z Krakowa oraz innych dużych miast. Najszybsze pociągi pokonują trasę Kraków – Zakopane w czasie krótszym niż 2 godziny, a do stolicy Tatr kursuje również Pendolino.

Atrakcyjnym kierunkiem zimowych wyjazdów koleją pozostaje także województwo śląskie. Zmodernizowane linie kolejowe prowadzą m.in. w Beskid Śląski i Beskid Żywiecki – do Wisły oraz Zwardonia. Na trasie Goleszów – Wisła zwiększono liczbę połączeń, a przebudowane perony na stacjach i przystankach w Wiśle i Ustroniu poprawiają komfort podróży do popularnych miejscowości górskich. Po pracach na linii do Zwardonia pociągi wróciły na trasę, oferując pasażerom wygodniejsze i bezpieczniejsze przejazdy w kierunku Beskidów.

Przykładem regionu, który zimą zyskuje na kolejowej mapie turystycznej jest także Wielkopolska. Do Poznania można sprawnie dojechać pociągiem z każdego zakątka Polski dzięki zmodernizowanym liniom kolejowym, m.in. Poznań–Warszawa, Poznań–Szczecin, Poznań–Wrocław czy Poznań–Piła. W mieście, nad Jeziorem Maltańskim, działa całoroczny stok narciarski – propozycja dla tych, którzy chcą połączyć zimową aktywność z miejskim wypoczynkiem.

Zimowa przerwa w nauce trwać będzie od 19 stycznia do 1 marca. Pierwsi dwutygodniową przerwę mają uczniowie z województw: mazowieckie, pomorskie, podlaskie, świętokrzyskie, warmińsko-mazurskie.

Kontakt dla mediów:
Joanna Kursa
Zespół prasowy
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
rzecznik@plk-sa.pl
T: + 22 473 30 02