pełnieniu nadzoru inwestorskiego nad robotami, koordynacji realizacji umów zawartych na wykonanie prac modernizacyjnych odcinka linii kolejowej oraz współpracy z dyrektorami projektu i kierownikami kontraktów

potrzeb przewozowych. Podwyższy się również bezpieczeństwo prowadzenia ruchu pociągów i funkcjonalność pracy stacji Pyskowice. Przewidywany termin zakończenia inwestycji to 30 listopada 2012 roku. Roboty zostaną

połączenie Rzeszowa z Warszawą. Modernizacja linii cieszy się dużym poparciem społeczności lokalnej. Prace nad przywróceniem przejezdności linii oraz poprawy jej parametrów eksploatacyjnych były i są wspó

Prawo Wodne, ustawą o odpadach oraz aktami wykonawczymi do w/w ustaw. Zakończenie wszystkich etapów prac planowane jest na grudzień 2010 roku. Koszt całkowity projektu wyniesie 100 589,00 EUR i będzie d

udział Funduszu Spójności stanowi 85% kosztów kwalifikowanych i wynosi 5 865 000 EUR. Termin wykonania prac przewidzianych umową upływa 7 maja 2008 r. Przedmiotem umowy jest przygotowanie dokumentacji projektowej

Spółka komandytowa ) oferowana cena: 28 729 058,73 zł brutto, (23 356 958,32 zł netto) Termin wykonania prac 30 listopada 2011r. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy infrastruktury kolejowej na odcinku

etyki, obiektów inżynieryjnych, peronów, przejść i przejazdów kolejowych. Wykonane zostaną także prace polegające na budowie obiektów służących ochronie środowiska. W ramach zadania powstanie nowy przystanek

zasilania; budowę 15,7 km ekranów akustycznych. Wartość umowy wynosi 718 159 177,19 PLN , a wykonawcą prac będzie konsorcjum firm: Trakcja Polska S.A. Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej

szlakowych, budowę 16,4 km ekranów akustycznych. Wartość umowy wynosi 500 729 121,54 PLN , a wykonawcą prac będzie konsorcjum firm:: PKP Energetyka S.A., Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o., Pomorskie

Celem jest zapewnienie sprawniejszego i bezpieczniejszego transportu materiałów, m.in. na Ukrainę. Prace, zakończone w maju br. objęły m.in. przebudowę 5 km toru i przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym