trwa non stop na trzy zmiany. Trwa także budowa przystanku w Ursusie i modernizacja linii Warszawa - Łódź w rejonie Radziwiłłowa. Na tak skomplikowane okoliczności nałożyło się uszkodzenie torów po wykolejeniu

poszczególnych ciągów transportowych: E 20, E 30, E 59, E 65, E 75, linii nr 8, linii Warszawa – Łódź oraz ulotkę z ofertą Zakładu Maszyn Torowych w Krakowie. Dużą popularnością cieszyły się również filmy

Warszawa – Łódź skróci się do ok. 70 minut. Pociągi osobowe będą kursować z prędkością 160 km/h. Stan realizacji inwestycji na koniec maja 2015 r. Projekt „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap

o w ramach projektu nr SPOT /1.1.1/82/04 "Modernizacja linii kolejowej Warszawa-Łódź, etap I odcinek Skierniewice - Łódź Widzew" .....więcej o projekcie W imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umowę

Wybudowany zostanie tunel drogowy, który zapewni komfortową przeprawę pod torami na drodze wojewódzkiej Łódź - Opoczno (DW713) i zarazem drodze krajowej DK48 z Tomaszowa Mazowieckiego w kierunku Lublina. W efekcie [...] Podstawowym zadaniem wykonawcy będzie budowa tunelu drogowego pod torami ważnej linii kolejowej nr 25 Łódź Kaliska – Dębica. Nowy obiekt zastąpi dwa przejazdy kolejowo-drogowe w Tomaszowie Mazowieckim: na

Teraz system obejmie kolejne linie, w tym odcinki Warszawa – Terespol (granica państwa), Żyrardów – Łódź Widzew, Warszawa – Kunowice (granica państwa) a także magistralę E30 od Opola przez Wrocław, Legnicę [...] linia nr 11 Skierniewice – Łowicz Główny, linia nr 12 Skierniewice – Łuków, linia nr 17 Koluszki – Łódź Widzew, linia nr 132 Opole Zachodnie – Wrocław Główny, linia nr 202 Gdańsk Główny – Gdynia Główna

przyszłości będzie stanowiła część sieci linii dużych prędkości łączących tzw. ”Y” Wrocław/ Poznań - Łódź - Warszawa. Celem robót budowlanych prowadzonych na tej trasie będzie podniesienie parametrów technicznych

prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., modernizacji linii kolejowej łączącej Warszawę i Łódź. Kontrakt o wartości 13 581 564,24 PLN netto (16 705 324,02 PLN brutto) zrealizuje konsorcjum firm:

Doradztwo Sp. z o.o., wykonawca Opracowania studium wykonalności linii dużych prędkości Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław i przedstawiciele PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Celem spotkania jest przedstawienie

2014 r. Obecny rząd będzie wspierać przygotowanie studium wykonalności dla linii łączącej Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław, zwanej linią Y. Zgodnie z zapowiedzią Ministra Grabarczyka jeszcze w lutym br.