Kompleksowo przebudowanych zostanie około 30 km torów, 130 rozjazdów i sieć trakcyjna. Projekt „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia” wart jest ok

przystanków kolejowych na lata 2021–2025”. Wartość zadania to łącznie ponad 9 mln zł netto. Zakończenie prac planowane jest w IV kw. 2023. – Zwiększanie dostępu do kolei w obszarze dużych aglomeracji sprzyja

Wszystkie prace w ramach projektu „Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do portu Gdańsk” zostały zrealizowane. Do nabrzeży dojeżdżają dłuższe i cięższe pociągi o długości 750 metrów i nacisku 22,5

zaplanować dodatkowe połączenia aglomeracyjne m.in. na trasach z Tarnowa, Wieliczki i Skawiny. Projekt „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z ‘dobudową torów linii

Poręba Górna (RP) – Harrachov (ČR) W związku ze zmianą nazwy czeskiego zarządcy infrastruktury trwają prace nad aktualizacją Umowy o współpracy zarządców infrastruktury kolejowej SŽDC i PKP Polskie Linie Kolejowe

wiaduktu. Ustawianie dźwigarów na przygotowane filary i przyczółki zajęło 2 noce. Teraz rozpoczną się prace betoniarskie wykonania płyty nośnej wiaduktu. Film z montażu konstrukcji wiaduktu w Pruszkowie: h

prasowy połączony z wizytą techniczną, podczas którego zostaną przedstawione efekty kończących się prac PLK SA w porcie w Gdyni. Przez cały czas trwania Targów TRAKO 2023 PLK SA zapraszają do odwiedzenia

budżetowych, będzie zależny od rozstrzygnięcia postępowania przetargowego. Zakończenie zasadniczych prac i udostępnienie nowego przejścia podziemnego oraz nowych rozwiązań na peronach planowane jest w drugiej

ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej E-30 na odcinku Zabrze-Katowice-Kraków, etap IIb”. Wartość prac to ponad 54 mln zł netto. Projekt jest dofinansowany w ramach unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”

został zabudowany w roku 2022 przez Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o.o. Wartość prac to blisko 6,7 mln zł.