Czarnków Zachodni), Goraju, Lubaszu, Jędrzejewie, Połajewie, Ryczywole, Runowie i Wągrowcu (Zachód). Prace obejmą też stację Rogoźno Wielkopolskie. W przyszłości możliwa będzie budowa kolejnych przystanków:

, w rejonach przejazdów kolejowo-drogowych, gdzie zadbają o bezpieczeństwo kierowców i pieszych. Pracę funkcjonariuszy będzie wspierać ponad 100 psów służbowych oraz specjalistyczne sprzęty, m.in. Mobilne

poprzez stosowanie najnowszych technologii, unowocześnianie parku maszyn (zakup nowych maszyn do prac torowych i budowlanych oraz pojazdów do transportu kołowego). Głównym celem przedsiębiorstwa jest

M.in. przebudowę 4 przystanków, budowę 2 nowych przystanków kolejowych - Kraków Grzegórzki, Złocień. Przebudowę 4 stacji kolejowych, SDIP, nowe tory i obiekty inżynieryjne, likwidację przejść w poziom

stworzą ciekawą wystawę – atrakcję turystyczną, ale również miejsce edukacji dla zainteresowanych pracą na kolei. Darowizny od PLK – edukują oraz przypominają historię kolei PKP Polskie Linie Kolejowe S

z czego PLK przeznaczą 18,6 mln zł netto, Gmina Andrespol 11,3 mln zł netto. Planowane zakończenie prac to II kwartał 2023 r. – Budowa tunelu drogowego pod torami zwiększy komfort kierowców, którzy dzięki

i. Takie rozwiązanie zwiększy możliwość dostępu do kolei dla mieszkańców województwa. Zakończenie prac przewidziano na wszystkich obiektach w 2023 roku. Poniżej link do filmu z wypowiedziami uczestników: