Ogłosiliśmy postępowania przetargowe (dostępne na stronie PLK SA ) na wynajem lokali handlowo-usługowych na stacji Warszawa Zachodnia. Pasażerowie będą mieli do dyspozycji ponad 5000 m 2 powierzchni h

Adam Struzik, Marszałek Województwa Mazowieckiego. Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

podanych wyżej parametrów z przywróceniem ruchu dwutorowego na estakadzie. Ze strony PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisy złożyli: Józef Matuszczak – Dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji

Kończy się budowa nowego przejścia podziemnego pomiędzy peronami 1 i 2 na stacji Kraków Bieżanów. Już od 29 sierpnia (poniedziałek) z nowego obiektu będą mogli skorzystać podróżni. Równocześnie pozwol

szacowana jest na niemal 1 mld zł. Kontakt dla mediów: Piotr Hamarnik Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. piotr.hamarnik@plk-sa.pl T: + 48 605 352 883 „Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji

toczą się największe w historii inwestycje kolejowe: w linie kolejowe, stacje, dworce, tabor. Odtwarzamy zlikwidowane przed laty połączenia i linie kolejowe, realizując te zadania w ramach wielu programów [...] ministra właściwego do spraw transportu. Kontakt dla mediów: Magdalena Janus Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl T: +48 22 473 30 02

przełoży się również na korzyści gospodarcze. Planowane tory łącznicy o długości blisko 3,4 km połączą linie kolejowe nr 106 i 108 między przystankami Szebnie i Wojaszówka. W ramach przedsięwzięcia powstanie

Wartość to 42 361 250.00 PLN (netto). Kontakt dla mediów: Dorota Szalacha Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. T: + 48 694 480 153 dorota.szalacha@plk-sa.pl

towarowych i krótsza oraz bardziej komfortowa podróż dla pasażerów. Realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budowa mostu nad Nysą Łużycką prowadzona jest równolegle z rozbudową i elektryfikacją [...] infrastruktury kolejowej DB Netz AG. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl T: + 48 694 480 239

przejazd pociągów po dwóch torach, ponad dwukrotnie szybciej - nie 50 km/h lecz 120 km/h. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększyły również nośność obiektu, czyli składy będą mogły wozić cięższe ładunki. Tory [...] Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Dobre połączenia międzynarodowe Zrealizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budowa mostu nad Nysą Łużycką prowadzona była równolegle z rozbudową i elektryfikacją [...] Oba projekty toczą się dzięki dobrej współpracy zarządców infrastruktury kolejowej: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz DB Netz AG. Nowy most i wcześniejsza modernizacja lini E 30 Opole – Wrocław – Węgliniec