kolejowym. Prace objęły również 33 przejazdy kolejowo-drogowe. Od niedzieli, 4 czerwca, rozpoczną się jazdy zapoznawcze pociągów po nowym torze pomiędzy stacjami Ostrołęka a Chorzele. Kolejarze przypominają

ią jazdę do Zakopanego, usprawni komunikację kolejową i pozwoli na kilkuminutowe skrócenie czasu jazdy pociągów. Zakończenie wszystkich prac – zaplanowanych w Krajowym Programie Kolejowym do 2023 r. –

Pasażerskiej oraz System Monitoringu Wizyjnego. System obejmie elektroniczne tablice z rozkładami jazdy, nagłośnienie, sygnalizację czasu oraz monitoring. Zapewni czytelne i aktualne informacje – także

Kościerzyna – Gdańsk Osowa i do 100 km/h na odcinku Gdańsk Osowa – Gdynia, a także skrócenie czasu jazdy pociągów o ok. 20 – 30 minut w zależności od taboru oraz poprawa stanu technicznego infrastruktury [...] modernizacji prędkości do 100 km/h (a na odcinku Puck – Władysławowo do 90km/h), a także skrócenie czasu jazdy pociągów o ok. 15 – 25 minut w zależności od zastosowanego taboru oraz poprawa stanu technicznego

i Prace na jednotorowej linii wymagają zmian w kursowaniu pociągów. Uwzględniono je w rozkładzie jazdy. Od 14 marca do 28 czerwca, na odcinku Stróże – Jasło za 2 pociągi Kolei Małopolskich relacji Kraków

niewłaściwie przygotowanymi do jazdy wagonami towarowymi. Każda sytuacja jest indywidulanie oceniana, a wagony, które zostały zdiagnozowane jako niesprawne, są wyłączane z jazdy. DSAT – ostrzega, alarmuje

Prace PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. obejmowały zdjęcie torów i tłucznia, naprawę zewnętrznej betonowej konstrukcji obiektu, ułożenie nowej izolacji zewnętrznej, udrożnienie instalacji odwodnieniowej

zastępowane przez nowe. Takie postępowanie skracało czas montażu i ograniczało zmiany w rozkładzie jazdy. Technologia blokowa została wykorzystana m.in. przy montażu najdłuższych rozjazdów (o promieniu 1200

Inwestycji prowadzonych obok przejeżdżających pociągów nie da się prowadzić bez zmian w rozkładzie jazdy. Zarządca infrastruktury, m.in. na spotkaniach z wszystkimi uczestnikami procesu przewozowego, tak

zajmuje się utrzymaniem 18 806 km linii kolejowych, jest też odpowiedzialna za układanie rozkładu jazdy dla pociągów pasażerskich, towarowych oraz specjalnych.