1. Przetarg nr 1: Modernizacja odcinków: Sosnowiec Jęzor – Jaworzno Szczakowa (km 6,847-0,000 linii nr 134); Jaworzno Szczakowa – Trzebinia (km 15,810-29,110 linii nr 133), 2. Przetarg nr 2: Modernizacja [...] Trzebinia – Krzeszowice (17,6 km linii nr 133); 3. Przetarg nr 3: Modernizacja odcinka: Krzeszowice – Kraków Główny Towarowy (20,5 km linii nr 133); 4. Przetarg nr 4: Sygnalizacja dla obszaru: LCS Jaworzno [...] wykonawcy robót na odcinkach Trzebinia – Krzeszowice (kontrakt nr 2) oraz Krzeszowice – Kraków Mydlniki – Kraków Główny Towarowy (kontrakt nr 3). Umowy z nimi zostały podpisane nieco później – 21 grudnia

Oferty na realizację tego zadania złożyły dwa konsorcja: Oferta nr 1 : Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o. – Pełnomocnik (Lider), Katowice Krakowskie Zakłady Automatyki S.A., Kraków Roman [...] Wdrożeniowo-Projektowe SABEL, Wrocław na kwotę 94 593 643,90 PLN netto, 116 350 182,00 PLN brutto Oferta nr 2: Thales Polska sp. z o.o., Poznań Trakce – Tor sp. z o.o., Cieszyn Trakce a.s., Czechy na kwotę 164 [...] iego”, znajduje się na Liście Indywidualnych Programów Ministerstwa Rozwoju Regionalnego POIiŚ pod nr 7.1- 4. www.pois.gov.pl Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego

budowlanych obejmujących zabezpieczenie skarpy przekopu przy torze nr 1 o długości 1,650 km na odcinku Zastów - Kraków Batowice, na linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny. Prace będą wykonane w [...] w ramach zadania inwestycyjnego o nazwie: „Usuwanie skutków powodzi z roku 2010 na linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny Osobowy” . Umowę podpisali : w imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe

linii kolejowej nr 91 Rogóźno – Przeworsk w torze nr 2 i na stacji Przeworsk w torze nr 101, w ramach zadania o nazwie: „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy – Medyka i nr 92 Przemyśl – [...] 700,00 PLN brutto. Zakres robót budowlanych na odcinku Rogóżno – Przeworsk w torze nr 2 i na stacji Przeworsk tor nr 101, na długości 9,9 km obejmuje między innymi: kompleksową wymianę nawierzchni torowej

długości 6,216 km toru między Rokitą, a Wysoką Kamieńską. Na p.o. Troszyn będzie zbudowany nowy peron Nr 1, jednokrawędziowy, o długości 200m wraz z wiatą przystankową i ławkami oraz oświetleniem. Efektem

W imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.umowę podpisali: Józef Matuszczak – dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji w Szczecinie, Andrzej Piechocki – zastępca dyrektora Oddziału. W imieniu Pr

Poznaniu sp. z o. o. Wartość umowy: 48 951 000 zł Budowa linii dużej prędkości w Polsce wynika z uchwały nr 276/2008 Rady Ministrów z dn. 19 grudnia 2008 r. Celem opracowania studium wykonalności jest dostarczenie

linii kolejowej nr 401 Szczecin – Świnoujście (kontynuacja modernizacji linii)” . Modernizacją objęty zostanie odcinek linii o łącznej długości ok. 8 km między Warnowem a Lubiewem. W torze nr 1 zostaną wymienione

kolejowej nr 401 Szczecin – Świnoujście (kontynuacja modernizacji linii)” . Modernizacją zostanie objęty odcinek linii o łącznej długości 6,216 km toru między Rokitą a Wysoką Kamieńską oraz peron nr 1 na p

budowlanych na odcinku linii kolejowej nr 91 Przeworsk – Jarosław w torze nr 1 , w ramach zadania pod nazwą.: „Modernizacja linii nr 91 Kraków Główny Osobowy – Medyka i linii nr 92 Przemyśl – Medyka, odcinek Rzeszów [...] technicznymi. Zakres robót budowlanych na odcinku Przeworsk-Jarosław, na długości ok. 12 km w torze nr 1 przewiduje między innymi: kompleksową wymianę nawierzchni torowej, odtworzenie rowów ziemnych, wymianę