Wyniki wyszukiwania
panelowych, - rozmowy z administracją państwową ChRL i chińskimi firmami wyspecjalizowanymi w budowie linii kolejowych, mogącymi w przyszłości składać oferty na budowę kolei dużych prędkości w Polsce. Rzecznik
PRZECZYTAJpociągów i dla infrastruktury kolejowej do prędkości 350 km/h. W związku z tym nie można budować linii na 200 km/h skoro standardem w UE, w której jesteśmy, jest 350 km/h. Jeśli w przyszłym roku decyzja
PRZECZYTAJCharakterystykę linii kolejowych w Małopolsce przedstawiła Józefa Majerczak członek Zarządu Polskich Linii Kolejowych. Zwróciła uwagę na ich specyfikę m.in. konieczność utrzymywania linii górskich oraz [...] uwzględniania w ramach modernizacji linii także przystanków, które poprawią obsługę pasażerów w przewozach regionalnych. Samorząd zamierza zaangażować się poprawę stanu w linii nr 93 Trzebinia - Oświęcim. Planowana [...] najefektywniej nadrabiać zaniedbania stanu linii kolejowych. Jesteśmy otwarci na nowe propozycje i technologie – mówiła Józefa Majerczak. W ramach prac na liniach kolejowych spółka musi uwzględniać ponad
PRZECZYTAJprojektu KDP, prezes Szafrański przedstawił założenia projektowanej linii Y oraz podkreślił, że budowa KDP nie będzie oznaczała, że linia ta będzie dedykowana jedynie dla pociągów dużych prędkości, ale będzie [...] dostrzega wartość tego projektu dla całej Unii Europejskiej. KE zakłada potrojenie obecnej długości linii dużych prędkości i stworzenie spójnej sieci kolei dużych prędkości połączonej z innymi środkami transportu
PRZECZYTAJDebata o Kolejach Dużych Prędkości
22.08.2011
+48 22 473 36 02 Kontakt dla mediów: media@kdppolska.pl Projekt POIiŚ 7.1 – 26 Przygotowanie budowy linii dużych prędkości Projekt ubiega się o dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura
PRZECZYTAJTrójmiasto, Poznań, Wrocław oraz transport towarowy, czyli usprawnienie głównych linii: magistrali węglowej, Nadodrzanki, linii na Śląsku i dostępu do portów: Gdańsk, Gdynia, Szczecin, Świnoujście – mówi Marcin [...] rozwój transportu kolejowego. PLK ma trzy filary rozwoju infrastruktury: dokończenie modernizacji linii dla ruchu pasażerskiego, który łączy największe miasta; rozwój infrastruktury dla transportu aglo
PRZECZYTAJPLK w debacie o KDP
31.08.2011
mają szansę być istotnym uzupełnieniem istniejącej sieci kolejowej. Przygotowanie najważniejszych linii do 160 km/h i sieć autostrad za dziesięć lat nie będzie już satysfakcjonujące. – mówił Marek Pawlik [...] miliardów pasażerów), w Polsce nie powstaną. Istotną sprawą wg prezesa PLK jest również przepustowość linii, na których często zbyt optymistycznie przewiduje się kursowanie pociągów aglomeracyjnych i szybkich
PRZECZYTAJObiekt nazywany często „skrzydlatą wiatą” został wyremontowany przez PLK SA podczas modernizacji linii kolejowej z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego. Również stylizowany wystrój przejścia podziemnego
PRZECZYTAJinwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. będzie sprawny przewóz węgla do elektrociepłowni w Elblągu koleją. Prace na 2,5 km odcinku między Elblągiem Zdrój a Tropami na linii Elbląg – Braniewo rozpoczęły [...] umożliwiający nieprzerwany dojazd składów do elektrociepłowni. W planach PLK są kolejne prace na linii 254 między Elblągiem Zdrój a Tropami, które przełożą się na poprawę kolejowego dostępu do elektrociepłowni
PRZECZYTAJtam również przejście pod torami. Wykonamy niezbędne odwodnienie i izolacje. Na projekt „Prace na linii kolejowej nr 132 na odcinku Opole Groszowice – Pyskowice” przeznaczyliśmy łącznie 105 mln zł (netto)
PRZECZYTAJ