Efektem wdrożenia na polskich liniach kolejowych Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym ERTMS będzie podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu pociągów i zmniejszenie ryzyka wypadków. Nowa

wymieniono dwa rozjazdy na stacji Chojna, gdzie zmodernizowano również 300 metrów toru. Prace te miały na celu podwyższenie bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Obecnie kolejarze prowadzą prace modernizacyjne toru [...] tory na stacji Gryfino. Wkrótce kompleksowa modernizacja całej linii Prowadzone obecnie prace mają na celu usprawnienie ruchu na linii kolejowej nr 273 i będą kontynuowane w kolejnych latach. – Inwestycje

Kolejowy, prawie półkilometrowy most nad Odrą, tworzą dwie równolegle konstrukcje. Jedna już przeszła modernizację, aktualnie wielobranżowe prace trwają na sąsiedniej. Ekipa specjalistów montuje przes

towarzyszy kolejarzom odpowiedzialnym za bezpieczne prowadzenie ruchu pociągów cały czas. – Pracownicy są coraz lepiej przygotowani, odpowiedzialni i świadomi zakresu wykonywanej pracy. To oczywiste, że muszą być

W ramach rewitalizacji wymieniane są tory i podkłady. Prace obejmują również naprawę przejazdów kolejowo-drogowych, urządzeń sterowania ruchem, rozjazdów oraz innych obiektów inżynieryjnych. Po zakońc

W ciągu ostatnich kilku tygodni wykonawca realizował prace na czterech szlakach: Inowrocław – Więcławice, Gniewkowo – Nieszawka, Toruń Wschodni – Papowo Toruńskie oraz Wąbrzeźno – Książki. To w sumie

Realizowany przez PLK projekt poprawy bezpieczeństwa i likwidacji zagrożeń eksploatacyjnych na przejazdach kolejowych zakłada m.in. wymianę rogatek na urządzenia nowej generacji oraz zmniejszenie licz

W trakcie spotkania przedstawiono zakres, cele oraz efekty projektów: Modernizacja linii kolejowej E 65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap I; Modernizacja linii kolejowej E 30 na odcinku Węgliniec – Leg

nowe tory - 15 czerwca oddajemy do użytku nowy peron nr 3 wraz z dwoma torami i dwa kolejne tory obok bazy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej – informuje Zbigniew Gieryń, kierownik kontraktu z PKP Polskich Linii

Po zakończonej w połowie maja rewitalizacji na odcinku Zawiercie – Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, PLK przywróciły prędkość rozkładową 100 km/h na linii nr 160 oraz 80 km/h na linii nr 186, wykorzystywany