nie będzie potrzeby wymiany lokomotyw w pociągach towarowych jadących np. z Lublina do Przemyśla. Remont linii będzie oznaczał też korzyści dla połączeń pasażerskich. Wymiana torów pozwoli na podwyższenie

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zaplanowały remont warmińskiej trasy Braniewo – Olsztyn. Prace na odcinku Dobre Miasto – Orneta zaprojektuje i wykona Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Sp. z [...] mogły być cięższe, dzięki czemu będzie można przewieźć więcej ładunku. Lepsza kolej na północ Warmii Remont trasy Dobre Miasto – Orneta jest kontynuacją prac PLK związanych z poprawą dostępności do kolei w

i bezpieczne podróże pociągiem zapewniła regulacja toru na długości 21 km, wymiana podkładów oraz remont 5 mostów i przepustów. Po wymianie nawierzchni na 17 przejazdach kolejowo – drogowych kierowcy p

ładunków – składy towarowe pojadą 70 km/h. Sprawne i bezpieczne podróże będą możliwe dzięki wymianie i remontowi urządzeń sterowania ruchem kolejowym m.in. na stacjach Gutkowo, Orneta, Pieniężno i Dobre Miasto

Po 15 czerwca, wraz z korektą rozkładu jazdy pociągów, rozpoczynamy prace na blisko 50-kilometrowej trasie Rypin – Brodnica – Jabłonowo Pomorskie (odcinki linii kolejowych nr 33 Kutno – Brodnica oraz

towarowe będą mogły pojechać z prędkością do 80 km/h, czyli aż czterokrotnie szybciej niż przed remontem. Podróż z Płocka do Gdyni wyniesie około 5 godzin. Zyskali także kierowcy - dzięki wymianie nawierzchni

osób niepełnosprawnych. Przebudowa stacji obejmuje m.in. wiadukty do przebudowy (ul. Kilińskiego), remont (Starobrzeska, 1 Maja, Chocimska), budowa nowego (ul. Małujowicka).Ekrany akustyczne o długości prawie

Na stacji Brzeg wykonawca przeprowadził już remont torów i sieci trakcyjnej na długości ponad 1km od strony Opola. Na tym odcinku usunięte zostały również kolizje z uzbrojeniem podziemnym i nadziemnym [...] nowe ścianki i nawierzchnia oraz wiaty. W sierpniu rozpoczną się prace w przejściu podziemnym. Rusza remont konstrukcji nośnej wiaduktów kolejowych pod zamkniętymi dla ruchu pociągów torami nad ulicami St

Nie potrzeba było również uruchamiać autobusowej komunikacji zastępczej. Zimowe warunki pogorszyły stan jednotorowej linii. Konieczne było wprowadzenia ograniczenia prędkości , istniało zagrożenie zam

Centrum Sterowania Opole Zachodnie. Modernizacja objęła przebudowę i remont 14 obiektów inżynieryjnych, w tym budowę 2 nowych oraz remont przejścia pod torami. Prace w zakresie wiaduktów poprawiły także system