Dzięki współpracy PLK z samorządami, szkołami, jednostkami kulturalno-oświatowymi i stowarzyszeniami „wysłużony” sprzęt zyskuje drugie życie. Obiekty, które nie pełnią już wymaganej roli na sieci kole

Dzięki inwestycji zapewniony będzie sprawny przejazd pociągów odcinkiem międzynarodowej trasy E30, łączącej m.in. Przemyśl – Kraków – Wrocław – Zgorzelec. Pociągi przez centrum Krakowa pojadą do 100 k

Do Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego – Technikum nr 4 w Sosnowcu trafiły trzy sygnalizatory świetlne – semafory 4-komorowe i jeden semafor 5-komorowy wraz z podstawami. Urządzenia z 1976 r

Historia i współczesność Dworca Łódź Fabryczna Lata 1858 - 1918 1858 rok - grupa łódzkich przemysłowców podjęła się wyzwania połączenia Łodzi z linią Kolei Warszawsko – Wiedeńskiej. Pierwszym pomysłem

Towarzystwo Kolei Wielkopolskiej zyskało nowy eksponat - wagon pasażerski typu 8a, wyprodukowany w 1958 roku. Został on przebudowany na potrzeby socjalne obsługi pociągu ratunkowego. Wkrótce trafi do

Kształcić kadry Zespół Szkół Ekologiczno – Transportowych w Gdyni otrzyma od PLK urządzenia sterowania ruchem kolejowym. We wrześniu trafi do placówki przekaźnik wtykowy, przekaźniki prądu stałego, ze

Od kilku lat PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazują wyeksploatowane sprzęt i elementy infrastruktury do szkół, muzeów, stowarzyszeń i organizacji. Dzięki współpracy PLK z samorządami, szkołami i j

Kolej na edukację Technikum Mechaniczne w Zespole Szkół Zawodowych nr 1 w Dęblinie otrzymało od PLK materiały i sprzęt do stworzenia placu ćwiczeń. Uczniowie dzięki otrzymanym fragmentom różnego typu

Mieszkańcy Chojnic i turyści dzięki przekazaniu przez PLK na rzecz Chojnickiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei niewykorzystywanych już przez kolej urządzeń sterowania ruchem kolejowym, będą mieli moż

Głównym elementem inwestycji będzie nowy dworzec Łódź Fabryczna, którego tory i perony będą położone 16,5 metra pod ziemią, zaś 10,5 metra nad nimi przebiegać będzie sieć podziemnych ulic i część dwor