a Dąbrową Górniczą Ząbkowicami. Modernizowana trasa pełni bardzo ważną funkcję komunikacyjną w regionie. Pozwala na wjazd do Katowic pociągów regionalnych i pośpiesznych z Częstochowy i Warszaw a także

potencjał linii kolejowej łączącej Warszawę z Krakowem i Katowicami. Rozwiązanie ułatwi komunikację regionu ze stolicą. – Kończy się przebudowa toru przy nowym peronie, modernizacja sieci trakcyjnej oraz urządzeń

Grudziądza do Torunia o 20 minut krócej To jednak nie koniec dobrych informacji dla mieszkańców regionu. Wymiana torów i remont urządzeń sterowania ruchem na odcinku z Chełmży do Grudziądza pozwoli na

jednym z 9 modernizowanych w ramach projektu. Modernizacja spowoduje prawdziwą rewolucję na torach w regionie. Zmodernizowana zostanie linia kolejowa o długości 66 kilometrów. Dzięki 156 km nowych torów, 183

również dogodny dostęp osobom o ograniczonej mobilności. Sprawniej w aglomeracji, szybciej między regionami PLK uczestniczy w inwestycji, która już w 2015 roku będzie jednym z filarów połączenia Trójmiasta

2014/2015 r. Ponad 300 km w niecałe 3 godziny Inwestycje PLK „skracają” dystans między stolicami regionów. Jeszcze w tym roku 330-kilometrową trasę z Warszawy do Trójmiasta pociągi pasażerskie pokonają [...] przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przyczyniają się do wzrostu gospodarczego Polski i rozwoju regionów. Nie bez znaczenia są także inne kwestie – kolej jest najbezpieczniejszym i najbardziej ekologicznym

Polskie Linie Kolejowe na stacji Piechowice zmodernizują i wyposażą perony w nowe oświetlenie, system oznakowania, siedzenia i wiaty. Osoby o ograniczonej mobilności zyskają dogodny dostęp do pociągów

Nowe przystanki w Zamościu powstają na trasie biegnącej z Lublina przez Rejowiec do Hrubieszowa. Prace prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. obejmują budowę dwóch nowych peronów o długości

Szczecin Dąbie – nowy peron Rewitalizacja peronu nr 1 na stacji Szczecin Dąbie poprawiła obsługę podróżnych. Obiekt zyskał nową nawierzchnię i został podwyższony, dzięki czemu pasażerowie maja ułatwio

poprawią komfort podróży koleją w regionie, ale przede wszystkim wpłyną na wzrost atrakcyjności województwa – bo dobry system komunikacyjny to jeden z warunków rozwoju całego regionu – mówi marszałek województwa [...] peronach. Ważne są też linie lokalne, które trzeba odnowić. Najlepiej wskazać je mogą gospodarze regionu będący jednocześnie organizatorami przewozów. – mówi Marcin Mochocki, pełnomocnik Zarządu PLK. PLK