Wrocław – Poznań (161,700 km linii); finansowanie zgodne z decyzją Komisji Europejskiej nr CCI 2004/PL/16/C/PT/005 - etap II – wykonanie robót budowlanych na odcinku Wrocław – granica województwa dolnośląskiego

Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji w Szczecinie tel. 91 471 39 27 e-mail: r.nakoneczna@plk-sa.pl

środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko www.pois.gov.pl Jan Raczyński Dyrektor Biura Linii Dużych Prędkości PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. tel. +48 22 473

ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Więcej o projekcie: www.podleze-piekielko.pl

Przejazd” oraz realizowanych w jej ramach działań można znaleźć na stronie www.bezpieczny-przejazd.pl Projekt był współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu

ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Więcej o projekcie: www.podleze-piekielko.pl

ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Więcej o projekcie: www.podleze-piekielko.pl

ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Więcej o projekcie: www.podleze-piekielko.pl .

tarczy z obudową. Więcej informacji o budowie i transporcie tarczy na stronie: www.tunel-laczypolske.pl Budowa kolejowych tras metodą TBM Wykorzystywana w budowie tuneli technologia TBM polega na jednoczesnym [...] prac jest planowane do końca 2022 roku. Więcej informacji na stronie projektu: www.tunel-laczypolske.pl

http://www.bezpieczny-przejazd.pl/o-kampanii/zoltanaklejkaplk/ Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl 694 480 239 Jak „działa” #Żółt