Wyremontowany zostanie zabytkowy most kolejowy nad Wisłą im. Ernesta Malinowskiego z 1873 r. Prace obejmą przyczółki, łożyska, podpory i wieżyczki na wjeździe na most, zapewniając dobre parametry techniczne [...] przystanku Szenajda. Dzięki modernizacji i budowie blisko 100 obiektów inżynieryjnych (wiadukty, mosty, przepusty), a także modernizacji 31 oraz budowie 3 przejazdów kolejowo-drogowych wzrośnie bezpieczeństwo [...] techniczne na kolejne lata eksploatacji. Obiekt również zabezpieczymy przed korozją, a wzdłuż mostu powstanie kładka pieszo-rowerowa. Po stronie Miasta Toruń leży przebudowa kładki nad torami, tak zwany Garbaty

Modernizujemy tory, urządzenia sterowania ruchem, sieć trakcyjną oraz mosty i wiadukty na 90 km linii, aby codzienne przejazdy z Wrocławia przez Opole do Warszawy były szybsze, wygodniejsze i bezpieczniejsze [...] ruszą roboty na odcinku Fosowskie – Opole Główne. Zakres inwestycji obejmuje także przebudowę trzech mostów nad rzekami: Chrząstawą, Maliną i Suchą. Wykonawca prac rozpoczął prace przygotowawcze pod tymczasowe

Dzięki programowi, w woj. kujawsko-pomorskim podróżni korzystają z nowych przystanków Tuchola Rudzki Most, Grudziądz Tuszewo, Grudziądz Śródmieście, Grudziądz Rządz i Dąbrowa Chełmińska Centrum, przebudowanych

do przystanku Rabka-Zdrój. Wykonawcy wybudowali je w poprawionym śladzie, z wykorzystaniem nowych mostów, wiaduktów i dróg, które ułatwią bezpieczne poruszanie się po Rabce również kierowcom i pieszym. [...] Zaryte. Powstaje tam nowoczesna stacja kolejowa, a po drodze, tuż obok koryta Raby, budowane są nowe mosty, przepusty i inne obiekty inżynieryjne. Dzięki temu powstanie nowoczesna linia kolejowa o współczesnych [...] układzie komunikacyjnym. Nowa droga i chodnik skomunikują ul. Kasprowicza z ul. Jana Pawła II, a nowy most nad Rabą pozwoli na bezpieczne połączenie Drogi Krajowej 75 z terenami po drugiej stronie rzeki i

ruchu. Wyremontujemy lub przebudujemy również 26 obiektów inżynieryjnych. Pracami objęte będą 3 mosty i 4 wiadukty, a także 19 przepustów. Odnowimy przeprawy nad rzekami Smolną, Świerzną i Baryczką. Wzmocnimy

skrzyżowanie linii nr 201 i 131, 1 most kolejowy oraz 1 most kolejowo – drogowy. Przebudowane zostaną trzy kolejne obiekty inżynieryjne: wiadukt kolejowy, wiadukt drogowy i most kolejowy. Dzięki zabudowie nowych

ułatwi komunikację i skróci podróże pomiędzy tymi miejscowościami. Powstają nowe stacje, przystanki, mosty i wiadukty. Drążymy najdłuższy tunel kolejowy w Polsce – o długości prawie 4 kilometrów, który połączy

kolejowym, wywieszaniem sieci trakcyjnej, a także roboty wykończeniowe na obiektach inżynieryjnych – mostach wiaduktach i przepustach. Do przebudowy pozostaje jeszcze część przejazdów kolejowo-drogowych zl

w trakcie realizacji najważniejszych faz prowadzonych inwestycji, na przykład podczas betonowania mostów i wiaduktów kolejowych. Dzięki nim weryfikujemy jakość wykorzystywanych przez wykonawców materiałów

jemy sąsiadujące z nim obiekty inżynieryjne – wiadukty kolejowe na ul. Morawa i Wiosny Ludów oraz most nad rzeką Rawą. Inwestycja na odcinku linii kolejowej Będzin – Katowice Szopienice Południowe jest