. Pasażerowie na peron wejdą schodami z wygodnej hali przystankowej, która powstanie pod torami. Zmieni się też przestrzeń w sąsiedztwie przystanku, gdyż przebudowany zostanie układ dróg. Nowa droga połączy

zakres prac zaplanowano na stacjach i przystankach modernizowanych w Polsce linii kolejowych. Już zmieniła się m.in. stacja Jelenia Góra, rozpoczną się prace na stacji Kielce i Rzeszów. Lepszy komfort obsługi

perony pomogą przestronne windy, do których łatwo będzie wejść z rowerem czy wózkiem. Całkowicie zmieni się przejście podziemne. Będzie wyższe i szersze oraz zostanie połączone z przestrzenią dla pasażerów

Linia kolejowa nr 68 Lublin – Przeworsk stanowi ważny ciąg komunikacyjny łączący Podkarpacie z Lubelszczyzną. Podróże tą trasą zapewniają pociągi regionalne i dalekobieżne. Linia wykorzystywana jest t

tygodniu wykonawcy pobili dzienny rekord drążenia, który wynosi obecnie 46 metrów. Jeżeli nic się nie zmieni, tunel kolejowy zostanie wydrążony już za kilka tygodni. W ramach projektu „Podłęże–Piekiełko” powstanie

że znany im od lat zabytkowy kościół, czy mijany codziennie socrealistyczny w formie gmach muzeum zmieniły swój wygląd dzięki dotacjom z UE, że wygodne i czyste wagony kolei, nowy sprzęt w pobliskim szpitalu

powstanie dla pasażerów nowe przejście nad peronami łączące dzielnicę Wolę z Ochotą. Warszawa Zachodnia zmieni się dla podróżnych Prace na Warszawie Zachodniej dostosują stację do komfortowej obsługi dla podróżnych

Kończy się pierwsza faza modernizacji torów do peronów stacji Kraków Główny. Wykonawca sprawdza te tory, które obsługiwać będą peron 5. Już 18 kwietnia powrócą na nie pociągi, a przebudowa linii średn

budowę nowych obiektów. Wiadukty zapewnią lepszy ruch drogowy dla kierowców i pieszych. Szczególnie zmieni się obiekt na ul. Łokietka w miejsce jednego pasa ruchu będą dwa oraz chodniki. Na ul Miodowej nowy