Wyniki wyszukiwania
przy opracowaniu dokumentacji projektowej i poszukiwania źródeł finansowania dla projektu. – Nadszedł czas na nową jakość podróżowania w Niedźwiedziu, skąd wielu mieszkańców okolicznych miejscowości dojeżdża
PRZECZYTAJlinii będzie wyższy poziom bezpieczeństwa i zwiększenie prędkości pociągów do 160 km/h. Dzięki temu czas przejazdu najszybszych składów między Wielkopolską i Pomorzem Zachodnim skróci się nawet o około 50
PRZECZYTAJ(linie numer 202 – 351). Koncepcja obejmie około 400 km linii kolejowych. Zakładane jest skrócenie czasu przejazdów pociągów pasażerskich między Trójmiastem a Szczecinem. Wyniki studium umożliwią przyszłą
PRZECZYTAJsąsiednich torach. Kontynuowana będzie budowa przejść podziemnych i peronów. W Obornikach Śląskich na czas przebudowy stacji dla lepszej obsługi pasażerów uruchomiony będzie peron tymczasowy. W 2014 r. wykonawca
PRZECZYTAJPolskie Linie Kolejowe S.A. uzgodniły z zarządcą dróg w Radomiu tymczasową drogę dojścia na stację. W czasie prac na południowej części stacji, przejście na perony będzie wiodło od placu Dworcowego. Radomska
PRZECZYTAJpociągach. Takie zastosowanie da zarządcy infrastruktury dokładną informację o położeniu pojazdów w czasie rzeczywistym, a tym samym dodatkowo usprawni i zwiększy bezpieczeństwo prowadzenia ruchu kolejowego
PRZECZYTAJulicy Kiełczowskiej. Dojazd z Wrocławia Głównego do Mirkowa będzie poniżej 25 min. Obecnie w tym czasie dojeżdżamy pociągiem ze stolicy Dolnego Śląska do Długołęki – pierwszej stacji za lokalizacją nowego
PRZECZYTAJzachęcić do korzystania z kolei podróżnych i przewoźników towarowych. Przewiduje się też skrócenie czasu przejazdu koleją oraz zmniejszenie liczby awarii i usterek technicznych, dzięki czemu zwiększy się
PRZECZYTAJW zachodniopomorskich portach, aby nie ograniczać ruchu pociągów i przeładunku na statki, prace prowadzone są etapami. Przed budową nowych torów konieczny jest demontaż starej infrastruktury tzn.: tor
PRZECZYTAJtoru. Na wakacje zapewniony będzie bezpieczny i wygodny dojazd pociągami ze Słupska do Ustki. W tym czasie wykonawca będzie kontynuował roboty nie wpływające na ruch pociągów. Projekt „Rewitalizacja linii
PRZECZYTAJ