ułożeniem kabli teletechnicznych na całym odcinku z Olsztyna do Szyman. Dzięki realizacji projektu prędkość pociągów na odcinku Olsztyn – Szczytno zwiększy się z 70 km/h do 100 km/h, a na odcinku ze Szczytna

Nowy obiekt mierzy niemal 55 metrów długości i waży 192 tony. Przeprowadzenie operacji wymiany starej konstrukcji na nową wymagało zastosowania ciężkiego sprzętu. Konieczne było sprowadzenie specjalne

kolejowej pozwoli na przywrócenie pierwotnych parametrów technicznych infrastruktury kolejowej oraz prędkości rozkładowej 120 km/h, co znacznie skróci czas przejazdu pociągów. Inwestycja uzupełni prowadzoną

obiektów inżynieryjnych oraz rozstawu słupów trakcyjnych, co w przyszłości pozwoli dostosować linię do prędkości 200 km/h. Inwestycję pn. „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław - Poznań, Etap II

oznakowanie i są dostosowane do obsługi osób o ograniczonych możliwościach ruchowych. Dzięki inwestycji, prędkość pociągów na typowo górskiej linii, w zależności od parametrów technicznych, zwiększona została m

drogowych. Wykonanie tych robót pozwoliło na przywrócenie na wyremontowanym odcinku linii kolejowej prędkości 90 km/h. Rozszerzeniem budowy ŁKA jest rewitalizacja linii kolejowej Łódź Widzew – Zgierz. Inwestycja [...] pociągiem aglomeracyjnym z Łodzi Widzewa do stacji Zgierz wyniesie około 15 minut, a maksymalna prędkość pociągów wyniesie 100 km/h. Podróżni będą mogli ponownie korzystać z trzech przebudowanych przystanków:

, jednocześnie rejestrując ich obraz, a wszystko w trakcie jazdy z prędkością 60 km/h. Geometrię toru możemy badać jadąc z prędkością 120 km/h. Baza Dany ch Diagnostycznych , to wyniki wszystkich pomiarów

kraju. Po zakończeniu inwestycji w miejscach wymiany rozjazdów zlikwidowane zostaną ograniczenia prędkości, co pozytywnie wpłynie na bezpieczeństwo i komfort jazdy pasażerów oraz skróci czas podróży. Ten [...] go prowadzenia ruchu. Wymiana tych elementów infrastruktury kolejowej na nowe pozwala zwiększyć prędkość pociągów przy pełnym zachowaniu wymaganych zasad bezpieczeństwa. Oprócz wymiany rozjazdów zamontowane

3200 km torów. Ich efektem będzie zdecydowana poprawa stanu linii kolejowych, wzrost komfortu, prędkości oraz bezpieczeństwa podróży. Wartość inwestycji PLK w 2013 r. może przekroczyć 5 mld zł. Oprócz

pracy, gdyż obok przejeżdżających pociągów pracują ludzie i urządzenia. Efektem prac będzie wyższa prędkość pociągów pasażerskich, do 160 km/h, dzięki czemu czas przejazdu ze stolicy do Skierniewic skróci