pokazanie konsekwencji nieodpowiedzialnego zachowania kierowców na przejazdach kolejowo-drogowych. W czasie wydarzenia wystąpili eksperci z dziedziny bezpieczeństwa oraz przedstawiciele służb ratunkowych,

lepszy sposób. Kolej to komfort i bezpieczeństwo. W czasie podróży pasażerowie zyskują czas dla siebie. W pociągu można obejrzeć film, poczytać, a w czasie rodzinnych przejazdów pograć z dziećmi w gry, czy

połączenia torów została szczegółowo przygotowana. Zacznie się o godz. 8 i potrwa ok. 12 godzin. W tym czasie zbudowane, sprawdzone i odebrane będą urządzenia niezbędne do przeniesienia ruchu pociągów z jednego [...] SKA3 z i do Tarnowa zostaną skierowane na trasy objazdowe, co wydłuży podróż. Dodatkowa informacja w czasie zmiany Pasażerów o zmianach będą informowali mobilni informatorzy na peronach oraz drużyny konduktorskie

W czasie prób wytrzymałościowych sprawdzane są wszystkie parametry odnowionej konstrukcji estakady. Lokomotywa spalinowa ST 44 przejeżdża przez obiekt z prędkością 5 km/h. Zatrzymuje się na w rejonie dworca [...] dworca, odnowionych wiaduktów i na estakadzie. W tym czasie zespół ekspertów przy pomocy precyzyjnych urządzeń pomiarowych bada konstrukcję. Zebrane dane będą szczegółowo sprawdzone. Mają potwierdzić, [...] ie w centrum Gorzowa Wielkopolskiego. Podczas rekonstrukcji konieczne były dodatkowe, wymagające czasu pracy, których nie można było wcześniej przewidzieć. Należało m.in. dodatkowo wzmocnić nisze i przyczółki

technicznym przedsięwzięcie w centrum miasta. Podczas rekonstrukcji konieczne były dodatkowe, wymagające czasu roboty, których nie można było wcześniej przewidzieć. Należało m.in. dodatkowo wzmocnić nisze i przyczółki [...] wiaduktów. Większego zakresu robót wymagały mury oporowe, instalacje kablowe kanalizacja. Na dłuższy czas prac wpłynął brak dostępu – mimo prawomocnego pozwolenia – na działkę sąsiadującą z estakadą przy

ruchu kolejowym i drogowym oraz przejazd pociągów z prędkością do 120 km/h, co pozwoli na skrócenie czasu podróży. Gorzów – zmiany w komunikacji kolejowej Szeroki zakres prac obejmujący urządzenia sterowania

stacji Gorzów Wielkopolski szykuje się gruntownie zmodernizowany peron nr 2 – od lat nieużywany. Na czas prac zdemontowano na nim wiatę peronową, która zostanie odtworzona w dawnym kształcie. Nowe schody

dodatkowych kosztów demontażu i montażu nawierzchni torowej, daje kilkumilionowe oszczędności i skraca czas zamknięć torowych, czyli ogranicza ewentualne zmiany w kursowaniu pociągów. Zadanie podzielone jest

dodatkowych kosztów demontażu i montażu nawierzchni torowej, dało kilkumilionowe oszczędności i skróciło czas zamknięć torowych. 3 listopada br. dokonano odbioru końcowego w/w prac. Mirosław Siemieniec

dodatkowych kosztów demontażu i montażu nawierzchni torowej, dało kilkumilionowe oszczędności i skróciło czas zamknięć torowych. Koszt prac na estakadzie i wiaduktach: 25 milionów złotych.