roku, PLK będzie potrzebowała około 20 urządzeń. Zakup jednego z nich to koszt ok. 2 mln zł. Jednak nowy system szkolenia to nie tylko symulatory. Pawłowski podkreśla, że potrzeba nowych dyżurnych ruchu

wymagają organizacji tymczasowych dojścia na perony i do budynku dworca. Obecnie dostępny jest już nowy peron oraz wiaty. Kończy się budowa podjazdu dla osób niepełnosprawnych i powstaje kolejny peron.

miejscu. Modernizujemy obok linię kolejową łączącą Nowy Sącz z Limanową, a docelowo również z Krakowem i Zakopanem. W sąsiedztwie wiaduktu powstaje przystanek Nowy Sącz Chełmiec. Peron zlokalizowany będzie wyżej [...] inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski miejsce to przeszło całkowitą metamorfozę. Nowy wiadukt zastąpił przejazd kolejowo-drogowy, którym pociągi poruszać się będą bezpiecznie, kilka metrów [...] Zaawansowane prace budowlane prowadzone są na całej długości modernizowanego odcinka bocznica Klęczany – Nowy Sącz. Wykonawcy budują nowe obiekty inżynieryjne, wzmacniają nawierzchnię pod tory kolejowe i zab

Strategia oparta jest na europejskim modelu kultury bezpieczeństwa i koncentruje się na proaktywnym podejściu do rozwiązywania problemów. Jej główne priorytety to m.in.: uczenie się przez doświadczeni

mieszkańców, będzie możliwość sprawnego przemieszczania się między północną i południową częścią miasta. Nowy obiekt powstanie nad torami i będzie dostosowany do obsługi wszystkich użytkowników. Dobrą komunikację [...] zarządzanie miejskie. W podróż pociągiem z nowego peronu Na stacji Sosnowiec Główny wybudowaliśmy zupełnie nowy peron nr 3, który od 5 listopada umożliwi lepszy dostęp do kolei i poprawi obsługę mieszkańców i [...] informację pasażerską, wiaty, ławki, jasne oświetlenie. Jedna krawędź peronu jest krótsza ze względu na nowy układ torowy na stacji Sosnowiec Główny, co nie wpłynie na obsługę pasażerów. Dodatkowe tory pozwolą

Nowy wiadukt drogowy w Gdyni zwiększy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Obiekt o długości 185 m i szerokości 18,15 m z dwoma pasami ruchu, chodnikiem i ścieżką rowerową zastąpi dwa przejazdy [...] kursuje coraz więcej pociągów dalekobieżnych i regionalnych z Warszawy do Otwocka, Dęblina i Lublina. Nowy obiekt zastąpi przejazd na ul. E. Jankowskiego. Wiadukt kolejowy będzie miał długość ok. 24 m i szerokość

kursuje coraz więcej pociągów dalekobieżnych i regionalnych z Warszawy do Otwocka, Dęblina i Lublina. Nowy obiekt zastąpi przejazd kolejowo-drogowy w Celestynowie na ul. Profesora Edmunda Jankowskiego. – [...] , ograniczą emisję spalin, zaoszczędzą czas i szybciej dotrą do celu. Sprawną komunikację zapewni nowy układ drogowy. Zyskają mieszkańcy oraz przedsiębiorcy prowadzący biznes w naszej gminie – powiedział

całkowicie wyeliminuje ryzyko kolizji w ruchu drogowym i kolejowym oraz usprawni system komunikacji. Nowy obiekt zastąpi dotychczasowy przejazd na ul. Wojska Polskiego. Inwestycja obejmie też przyległy układ

Tunel drogowy, bezkolizyjne skrzyżowanie będzie bezpieczną przeprawą przez tory (przy ul. Polnej i Kwiatowej). Zwiększy się poziom bezpieczeństwa dla pasażerów i obsługi pociągów. Piesi i rowerzyści s

nowe tory. Wykonawcy pozostały prace związane z siecią trakcyjną i budową drogi. Przy ul. Żeromskiego nowy wiadukt kolejowy zastąpi dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy w poziomie szyn. Takie rozwiązanie