przystanków osobowych, - 23 przejazdy kolejowe, - 21 peronów, - 100 obiektów inżynieryjnych, w tym 7 mostów oraz 10 wiaduktów we Wrocławiu. Inwestycja realizowana jest w ramach projektu „Modernizacja linii

km torów, wymieniono rozjazdy pomiędzy stacjami Piechowice i Szklarska Poręba Górna, wyremontowano mosty oraz przejazdy kolejowo-drogowe. Pełne wykorzystanie połączeń kolejowych do Szklarskiej Poręby możliwe

ruchu kolejowego. Szkoły oferują naukę na kierunkach: technik transportu kolejowego, technik dróg i mostów kolejowych, technik automatyk sterowania ruchem kolejowym, technik elektroenergetyk transportu szynowego

i przewoźnicy będą mogli uruchomić większą liczbę połączeń. W ramach prac wybudowany zostanie nowy most nad rzeką Bug, przebudowane i wybudowane obiekty inżynieryjne. Modernizacja, oprócz szybszej i wy

trwają prace projektowe. W przyszłym roku będzie wyłoniony wykonawca, a prace - prawdopodobnie bez mostu na Pilicy, powinny się zakończyć do 2014 r. Sprawnie przebiegają roboty na trasie Warszawa – Skierniewice

wybudowanych lub zmodernizowanych zostanie wiele obiektów infrastruktury drogowej i kolejowej takich jak mosty, przejścia i kładki dla pieszych, wiadukty, przepusty, a także perony, wiaty peronowe, ekrany akustyczne

Kaliska – Łódź Chojny. Naprawiany jest wiadukt w ciągu ulicy Obywatelskiej. Trwają także roboty na moście nad rzeką Jasień. Dwa wiadukty: nad ul. Rzgowską i nad ul. Rokicińską również zostaną odnowione.

wyznaczonych na podstawie badań. Inwestycja obejmuje również rewitalizację 30 obiektów inżynieryjnych (mostów, wiaduktów, przepustów). W ramach prac wymieniona zostanie sieć trakcyjna. Modernizacja urządzeń

w nową sygnalizację i oświetlenie. Wymieniona będzie także sieć trakcyjna na 8 km toru, a remont mostu i 4 obiektów inżynieryjnych wyeliminuje punktowe ograniczenia prędkości oraz pozwoli na szybszy przejazd

trakcyjną, 12 stacji i przystanków osobowych, 23 przejazdy kolejowe, 100 obiektów inżynieryjnych, w tym 7 mostów oraz 10 wiaduktów we Wrocławiu. Na odcinku Poznań – Czempiń do końca 2015 r. zostanie zrealizowany