Dwie bezkolizyjne przeprawy przez tory zrewolucjonizują komunikację w Łodzi
Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Miasto Łódź zawarły porozumienia dotyczące realizacji dwóch strategicznych inwestycji drogowo-kolejowych, które znacząco poprawią bezpieczeństwo i dostępność komunikacyjną we wschodniej części miasta. Projekty obejmują budowę bezkolizyjnych skrzyżowań z linią kolejową nr 17 Łódź Fabryczna – Koluszki, a także likwidację dwóch przejazdów kolejowo-drogowych, na których – ze względu na duże natężenie ruchu kolejowego (blisko 300 pociągów na dobę) – rogatki pozostają zamknięte przez ponad 16 godzin w ciągu doby.
– Bezpieczeństwo na styku kolei i dróg pozostaje jednym z naszych najważniejszych priorytetów. Dzięki współpracy z samorządami sukcesywnie eliminujemy skrzyżowania w poziomie szyn, zastępując je nowoczesnymi i bezkolizyjnymi rozwiązaniami. Dwie nowe inwestycje w Łodzi nie tylko zwiększą bezpieczeństwo mieszkańców, ale także poprawią płynność ruchu drogowego i kolejowego, wspierając dalszy rozwój miasta oraz całego regionu – powiedział Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Nowe obiekty staną się ważnym elementem rozwoju sieci transportowej Łodzi. Pierwsza inwestycja powstanie w ciągu ul. Malowniczej. W miejscu obecnego przejazdu powstanie nowoczesny wiadukt drogowy wraz z nowym układem komunikacyjnym. Wartość przedsięwzięcia szacowana jest na ok. 43 mln zł netto, w tym dofinansowanie PLK SA to ok. 9 mln zł, a Miasta Łodzi to ok. 34 mln zł.
Drugie zadanie obejmuje budowę tunelu drogowego pod torami na przedłużeniu al. Hetmańskiej, który połączy dotychczas rozdzielone obszary miasta, eliminując konieczność oczekiwania przed zamkniętymi rogatkami. Szacunkowa wartość tej inwestycji wynosi ponad 64,4 mln zł netto, w tym wysokość dofinansowania PLK SA wynosi ok. 15 mln zł, a Miasta Łodzi wynosi ok. 50 mln zł.
– Łódź konsekwentnie realizuje projekty, które odpowiadają na potrzeby mieszkańców i przygotowują miasto na kolejne dekady rozwoju. Inwestycje przy ul. Malowniczej i al. Hetmańskiej zlikwidują uciążliwe bariery komunikacyjne, skrócą czas codziennych podróży i poprawią dostępność ważnych obszarów miasta. To kolejny przykład skutecznej współpracy samorządu z PLK SA dla dobra łodzian – podkreśliła Hanna Zdanowska, prezydent Łodzi.
Podpisane porozumienia otwierają drogę do przygotowania szczegółowej dokumentacji projektowej, która określi finalny kształt obu inwestycji. Obecne założenia przewidują budowę nowoczesnych, bezkolizyjnych przepraw wyposażonych w jezdnię z jednym pasem ruchu w każdym kierunku, chodnik oraz drogę dla rowerów. Dzięki temu nowe obiekty będą służyć nie tylko kierowcom, ale również pieszym i rowerzystom, tworząc spójny i bezpieczny układ komunikacyjny miasta.
– Realizacja tych zadań zastąpi dwa przejazdy kolejowo-drogowe o wysokim natężeniu ruchu oraz stworzy infrastrukturę odpowiadającą współczesnym standardom. Dla PLK SA oznacza to zwiększenie niezawodności prowadzenia ruchu kolejowego, a dla mieszkańców Łodzi – wygodniejsze i szybsze przemieszczanie się po mieście. To inwestycje, które będą służyć kolejnym pokoleniom użytkowników transportu – powiedział Marcin Mochocki, członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., dyrektor ds. realizacji inwestycji.
Oba projekty zostaną zrealizowane w formule „projektuj i buduj”. Dokumentacja projektowa ma powstać w ciągu dziewięciu miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą, natomiast wybudowanie obiektów planowane jest do sierpnia 2030 roku. Inwestycje stanowią część większego programu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”, realizowanego w ramach Krajowego Programu Kolejowego.
W ramach realizacji przedsięwzięć Polskie Linie Kolejowe S.A. współfinansują część kosztów związanych z budową obiektów bezkolizyjnych i likwidacją przejazdów kolejowo-drogowych. Miasto Łódź odpowiada natomiast za przygotowanie oraz realizację całości inwestycji, w tym budowę układów drogowych, pozyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych oraz nadzór nad realizacją prac.
Galeria
