m na uruchomienie większej liczby pociągów regionalnych i dalekobieżnych. Zmiany w komunikacji Na czas prac na odcinku Otwock – Pilawa obowiązuje komunikacja zastępcza. Wznowienie ruchu pociągów po dwóch [...] Warszawa jest jednym z największych projektów w Krajowym Programie Kolejowym. Po zakończeniu inwestycji czas przejazdu najszybszego pociągu między stolicami Mazowsza i Lubelszczyzny skróci się do około 1h 30 [...] względu na zejście z budowy głównego wykonawcy prac w 2018 roku ostateczny termin został zmieniony. Na czas realizacji wpływ ma również likwidacja niezidentyfikowanych kolizji oraz dołączenie do projektu budowy

realizuje prace przy budowie 3 podziemnych przystanków Łódź Śródmieście, Łódź Polesie i Łódź Koziny. W czasie zamknięcia skrzyżowania ul. Kościuszki i Zielonej postępuje budowa przystanku Śródmieście. Wykonawca

dzięki czemu zwiększane jest bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym. Tylko na Mazowszu w ostatnim czasie oddaliśmy obiekty w Legionowie, Zielonce, Tłuszczu, Kobyłce. W Sulejówku, który leży na ważnej linii

dla ruchu odcinkach linii między Okmianami a Zebrzydową – dodaje. Symulacje nietypowych sytuacji W czasie jazd próbnych sprawdzane są wszystkie aspekty działania systemu bezpiecznego sterowania ruchem kolejowym

zmiany w rozkładzie. W 2013 r. PLK zrealizowała prace na torach podmiejskich. Organizacja ruchu w czasie robót na moście Pociągi wyjeżdżające z Warszawy w kierunku zachodnim będą kursowały torem dalekobieżnym

Obornikach uzupełni zakończoną w 2019 r. modernizację linii między Poznaniem a Piłą. Inwestycja skróciła czas przejazdu – najszybsze pociągi pokonują obecnie trasę w ok. 70 min, nawet o ok. 35 min krócej niż

odcinek, łączący ul. Lotniskową z drogą k/Kotry. Przejazd w ciągu ul. Orlej będzie funkcjonował do czasu wybudowania nowego wiaduktu. Przygotowanie odcinka Padew – Mielec do ruchu pociągów przewidziano do

szczególnie na przejściach i przejazdach kolejowo-drogowych. Każda chwila nieuwagi, próba zaoszczędzenia czasu czy myślenie, że „nic się nie stanie”, mogą prowadzić do tragicznych konsekwencji – nie tylko dla

bezpieczeństwo. Od 2005 r. prowadzimy kampanię społeczną „Bezpieczny przejazd – Szlaban na ryzyko”. W tym czasie liczba wypadków na przejazdach zmniejszyła się. Kampania to cykliczne działania, mające ograniczać

Wszczęcie postępowania przetargowego zaplanowano na przełomie I i II kw. tego roku. Przewidziany czas realizacji inwestycji to 24 miesiące. W tunelu o długości niemal 100 metrów przebiegać będzie droga