Wyniki wyszukiwania
mobilności. Projekt przewiduje wymianę prawie 47 km torów i 56 km sieci trakcyjnej. Zwiększy się prędkość jazdy pociągów, skrócą się więc podróże na trasie z Katowic do Zebrzydowic i Wisły Głębce. Na całym odcinku
PRZECZYTAJnowego oświetlenia. Oddanie przystanku do użytku planowane jest wraz z wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy w grudniu. Prace wykończeniowe prowadzone są również na peronie w Czarlinie. Sprawniejszy ruch pociągów
PRZECZYTAJjesienią zaplanowano przebudowę stacji technicznej w Idzikowicach. Zapewnienie sprawnej i bezpiecznej jazdy przez Centralną Magistralę Kolejową to gwarancja dobrych podróży nie tylko między głównymi miastami
PRZECZYTAJch i zabudowę dodatkowych urządzeń przejazdowych. Wszystkie prace będą uwzględnione w rozkładzie jazdy, a o zmianach w organizacji ruchu drogowego, kierowcy będą informowani z wyprzedzeniem. Wartość prac
PRZECZYTAJTowary jadą nowym mostem nad Wieprzem
30.06.2018
przyczółkach (Jak budowano most: informacja prasowa i film ). Na niej ułożono i przygotowano do jazdy tor i sieć trakcyjną. Obok pierwszego mostu, do końca roku powstanie podobny. Nowy most już umożliwia
PRZECZYTAJMierzwice-Kolonia to możliwość skrócenia czas przejazdu pociągów. Poprawi się prędkość i płynność jazdy, co przełoży się na sprawne prowadzenie pociągów pasażerskich i towarowych na trasie Siedlce – Czeremcha
PRZECZYTAJpociągów. Będzie wyposażony w nowe ławki i wiaty oraz czytelne oznakowanie i gabloty z rozkładem jazdy. Antypoślizgowa nawierzchnia peronu ze ścieżkami naprowadzającymi dla niewidomych ułatwi bezpieczne
PRZECZYTAJefekcie inwestycji PLK wzrośnie prędkość handlowa połączeń kolejowych, co wpłynie na skrócenie czasu jazdy na modernizowanej linii, poprawi się dostęp osób niepełnosprawnych do transportu kolejowego oraz
PRZECZYTAJo drugi tor, czy wystarczą inne rozwiązania zapewniające w perspektywie 30 lat zakładany rozkład jazdy pociągów i krótką podróż. W połowie 2015 roku zostanie wybrane najbardziej optymalne rozwiązanie.
PRZECZYTAJtechnicznego PKP Intercity przedstawiła przygotowania spółki do planowanego od przyszłego roku wdrożenia jazdy z prędkością 200 km/h na Centralnej Magistrali Kolejowej oraz aktualny stan realizacji zakupu pociągów
PRZECZYTAJ