i elektronicznych tablic informacyjnych, podwyższy komfort i standard podróży. Dzięki instalacji wind, perony będą dostępne np. dla rodziców z dziećmi w wózkach i osób niepełnosprawnych. Prowadzona przez

stanów awaryjnych taboru kolejowego. Na trasie powstają nowe przejścia podziemne, perony wyposażone w windy i pochylnie dla osób niepełnosprawnych oraz systemy informacyjne dla podróżnych. Dzięki tym działaniom

ławki. Stacja zostanie dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Pomogą w tym m.in. windy, nowe dojście na perony i odnowione przejście podziemne pomiędzy placem Dworcowym a ulicą Domagalskiego

tylko peronów 4a, 4, 5 i 6, ale także modernizację tunelu pod nimi. PLK wyposaży go w dodatkowe 3 windy prowadzące na perony, co ułatwi dostanie się na nie osobom starszym, niepełnosprawnym oraz z ciężkim

Warszawa Zachodnia zapewni oczekiwany komfort podróży. Wszystkie perony będą zadaszone. Ruchome schody, windy, system dynamicznej informacji oraz szerokie przejścia ułatwią dostęp do pociągów. Łatwiejsze będzie

ograniczonej możliwości poruszania się oraz podróżnym z cięższym bagażem, wózkami lub rowerami zapewnią windy. Na przystanku przebudowane będą tory, a nowy rozjazd pozwoli na sprawną obsługę większej liczby pociągów

przebudowanych wiaduktów kolejowych; 1 nowa estakada o długości 1600 metrów; 14 wind na perony na stacji Warszawa Wschodnia; 2 windy do łącznika metro-Warszawa Stadion i 1 winda na peron tymczasowy 7 par (góra [...] trzecich. W ramach inwestycji zbudujemy siedem nowoczesnych peronów przykrytych dachem, wyposażone w windy oraz schody ruchome, nowy łącznik między istniejącymi tunelami, system dynamicznej informacji pasażerskiej

budynek dworca i perony z drugą stroną miasta i parkingiem Park & Ride. W ramach zadania powstaną windy na wejściach do przejścia oraz na perony nr 1 i 2, co znacząco poprawi dostępność stacji. Aktualnie

nadal możliwy przez przejście dla pieszych w poziomie szyn. Nowe przejście podziemne będzie mieć windy na wejściach oraz na perony nr 1 i 2, które ułatwią dostęp do kolei wszystkim podróżnym. Dzięki realizacji

nowoczesnych przystanków Kraków Zabłocie i Kraków Krzemionki. Perony są zadaszone, wyposażone w ławki, windy i schody ruchome. Są dostosowane do obsługi osób o ograniczonej mobilności. Nowe przystanki zaplanowano