Wyniki wyszukiwania
stojąco. Perony są oświetlone, lepiej oznakowane i wyposażone w gabloty informacyjne z rozkładami jazdy. Przystanki zostały doposażone w pochylnie, co w znacznym stopniu poprawia dostępność dla osób o
PRZECZYTAJprzejazdy po zmroku. Orientację ułatwią tablice z czytelnym oznakowaniem i gabloty z rozkładami jazdy. Osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się skorzystają z pochylni i ścieżek naprowadzających
PRZECZYTAJzintegrowany. Komunikaty wizualne i głosowe są podawane równocześnie. W przypadku zmian w rozkładzie jazdy, system jest aktualizowany. Zależy nam, by pasażer otrzymywał jak najszybciej bieżące informacje.
PRZECZYTAJmaszynistów oraz ograniczenie roli człowieka w tym procesie. ERTMS/ETCS to nowoczesny system kontroli jazdy na europejskiej kolei, który w sposób ciągły nadzoruje prowadzenie pociągu przez maszynistę, monitorując
PRZECZYTAJsystem informacji pasażerskiej - nagłośnienie, oświetlenie, czytelne tablice z opisem wyjść, kierunków jazdy pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zrealizowały zadanie „Budowa przejścia podziemnego dla ruchu
PRZECZYTAJpodróżowanie po zmroku. Orientację ułatwią tablice z czytelnym oznakowaniem i gabloty z rozkładami jazdy. Osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się skorzystają z pochylni i ścieżek naprowadzających
PRZECZYTAJ. Wśród tych zgłoszeń 181 razy zastosowano ograniczenie prędkości pociągów i polecenie ostrożnej jazdy, natomiast w 108 przypadkach by nie doszło do tragedii, wstrzymano ruch. Za 99 proc. niebezpiecznych
PRZECZYTAJKonkursu: Stwórz plakat, który przekona społeczeństwo do promocji bezpieczeństwa i ostrożniejszej jazdy w okolicach przejazdów kolejowo-drogowych. Na plakatach koniecznie uwzględnij postać św. Mikołaja
PRZECZYTAJnajważniejszych zadań to utrzymywanie infrastruktury w stanie umożliwiającym sprawną realizację rozkładu jazdy. Tego rodzaju roboty często przeprowadzamy etapami, nierzadko w porach nocnych, tak aby miały jak
PRZECZYTAJDzięki inwestycji wyeliminujemy dotychczasową konieczność postoju na stacji Jasło dla zmiany kierunku jazdy, co umożliwi bezpośrednie połączenia na odcinku Rzeszów – Krosno – Nowy Zagórz. Budowa łącznicy kolejowej
PRZECZYTAJ